Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 autonomia reale a 130 km/h

Autonomia testata a 50, 90, 110 e 130 km/h in estate come in inverno.

citycar2020395 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −44 % vs WLTP
221 km130 km/h282 km110 km/h365 km90 km/h599 km50 km/hWLTP 395 km

Il valore WLTP (395 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11018,4 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
395 km
Batteria netta
52,0 kWh
Carica DC max
50 kW · 10→80 %

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

282 km
di autonomia reale
Consumo
18,4 kWh/100
vs WLTP
-29 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C599 km8,7 kWh/100
Inverno -5°C402 km12,9 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C365 km14,3 kWh/100
Inverno -5°C301 km17,3 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C282 km18,4 kWh/100
Inverno -5°C242 km21,5 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C221 km23,5 kWh/100
Inverno -5°C194 km26,8 kWh/100

Le alternative più vicine

Riferimento: Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 - 221 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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