Tra i 6 citycar elettriche 2018–2022, la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 si classifica 2.º su 6 in Autonomia WLTP (395 km, dietro la BYD Dolphin Boost 150kW), 5.º su 6 in 0–100 km/h (9,5 s, dietro la BYD Dolphin Boost 150kW).
Zoe R135 E-Tech Z.E.50
136 CV, 395 km di autonomia, 9,5 s nello 0-100 : tra i 6 citycar elettriche 2018–2022, la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 si classifica 2.º su 6 in Autonomia WLTP, 5.º su 6 in 0–100 km/h, dietro l’unica BYD Dolphin Boost 150kW. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
136CV
245 Nm · 136 CV elet.
0 → 100 km/h
9,5s
VMax 140 km/h
Autonomia
395km
WLTP
Ricarica DC
50kW
Specifiche complete Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 136 CV |
| Potenza combinata | 136 CV |
| Couple | 245 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Trasmissione | Traction |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 52 kWh |
| Autonomia WLTP | 395 km |
| Charge AC max | 22 kW |
| Charge DC max | 50 kW |
| Conso élec WLTP | 17,7 kWh/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 9,5 s |
| VMax | 140 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4084 mm |
| Interasse | 2588 mm |
| Larghezza | 1730 mm |
| Altezza | 1562 mm |
| Peso a vuoto | 1502 kg |
| Cx | 0.33 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 6 citycar elettriche, la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 si posiziona (top 2 del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
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citycar elettrica tra i migliori del segmento: 2.º su 6 in Autonomia WLTP (395 km).
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Se la priorità è Autonomia WLTP, la BYD Dolphin Boost 150kW (1ª con 427 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la BYD Dolphin Boost 150kW (1ª con 7,0 s) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 395 km WLTP (2.º su 6 in Autonomia WLTP)
La Zoe R135 E-Tech Z.E.50 offre 395 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).
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Simuler l’autonomie →Dove si colloca la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 rispetto alle citycar elettriche
Confronto su 6 citycar elettriche commercializzati tra 2018–2022.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneRenault Zoe R135 E-Tech Z.E.50: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
395 km WLTP dichiarati — ovvero la 2.º su 6 in autonomie du segment su 6 modelli. Il riferimento è la BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La BYD Dolphin Boost 150kW guida in Autonomia WLTP (427 km vs 395 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Zoe R135 E-Tech Z.E.50 vs BYD Dolphin Boost 150kW per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.