Autonomia reale

TeslaBEVSUV familiare2022

Tesla Model Y Long Range AWD

Dati WLTP confrontati con la fisica - Cx, massa e ausiliari reali.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −30 % vs WLTP
379 km130 km/h467 km110 km/h577 km90 km/h834 km50 km/hWLTP 542 km

Il valore WLTP (542 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP542km
Batteria netta82,0kWh
Carica DC max250kW · 10→80 %
Consumo reale a 11017,6kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C
467kmdi autonomia reale
17,6kWh/100
-14%vs WLTP
Città50 km/h
Estate 20°C834 km9,8 kWh/100
Inverno -5°C584 km14,0 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C577 km14,2 kWh/100
Inverno -5°C480 km17,1 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C467 km17,6 kWh/100
Inverno -5°C403 km20,4 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C379 km21,6 kWh/100
Inverno -5°C334 km24,5 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Audi
Audi Q6 SUV e-tron
349 kma 130 km/h30 km
Vedere l’autonomia →
Volvo
Volvo XC40 Recharge Twin AWD
265 kma 130 km/h114 km
Vedere l’autonomia →
Volkswagen
Volkswagen ID.4 GTX
308 kma 130 km/h71 km
Vedere l’autonomia →

Riferimento: Tesla Model Y Long Range AWD - 379 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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