Auf einer 100-km-Mischfahrt haben Tesla Model X 90D und BMW iX xDrive50 nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
675 €pro Jahr
22,5 kWh/100 km gewichtet · 4,50 € pro 100 km · 3 375 kWh pro Jahr
Günstiger im UnterhaltJährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
| Profil | Verteilung | Model | iX | Differenz | Vorteil |
|---|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 669 € | 689 € | 20 € | Nahezu gleich |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 681 € | 675 € | 6 € | Nahezu gleich |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 693 € | 692 € | 1 € | Nahezu gleich |
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt haben Tesla Model X 90D und BMW iX xDrive50 nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
BMW iX xDrive50 bietet mehr Reichweite: 630 km gegenüber 414 km für Tesla Model X 90D (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW iX xDrive50 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.