Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Tesla Model X Long Range ca. 10% günstiger als der BMW iX xDrive40 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
591 €pro Jahr
19,7 kWh/100 km gewichtet · 3,94 € pro 100 km · 2 954 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | Model | iX | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 587 € | 566 € | 21 € · iX |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 591 € | 665 € | 74 € · Model |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 609 € | 786 € | 178 € · Model |
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Tesla Model X Long Range ca. 10% günstiger als der BMW iX xDrive40 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Tesla Model X Long Range bietet mehr Reichweite: 579 km gegenüber 425 km für BMW iX xDrive40 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Tesla Model X Long Range ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.