iX xDrive40
326 PS, 425 km Reichweite, 6,1 s auf 100 : unter den 8 elektrische-E-SUV 2019–2023, der iX xDrive40 rangiert WLTP-Reichweite, 7. von 8 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
326PS
630 Nm · 326 PS elek.
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 200 km/h
Reichweite
425km
WLTP
DC-Laden
—kW
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW iX xDrive40
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Puissance électrique | 326 PS |
| Kombinierte Leistung | 326 PS |
| Couple | 630 Nm |
| Getriebe | REDUCER_2SPEED 1 rapports Automatic |
| Antrieb | AWD |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 76.6 kWh |
| Reichweite WLTP | 425 km |
| Conso élec WLTP | 21,3 kWh/100km |
| Verbr. WLTP | 21,3 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,1 s |
| VMax | 200 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.953 mm |
| Radstand | 3.000 mm |
| Breite | 1.967 mm |
| Höhe | 1.696 mm |
| Leergewicht | 2.440 kg |
| cW | 0.25 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 8 elektrische-E-SUV positioniert sich der iX xDrive40 bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Weniger geeignet für
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der BMW iX xDrive50 (1. mit 630 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Tesla Model X Plaid (1. mit 2,6 s) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 425 km WLTP (WLTP-Reichweite)
Der iX xDrive40 bietet 425 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der BMW iX xDrive50 (630 km).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der iX xDrive40 im Vergleich zu den elektrische-E-SUV steht
Vergleich über 8 elektrische-E-SUV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite
4evon 4
0–100 km/h
7evon 8
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
G9
308 PS · 0-100 8,6 s
Q8 SUV
340 PS · 0-100 5,6 s
Q7 SUV
340 PS · 0-100 5,6 s
Cayenne
340 PS · 0-100 5,7 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW iX-Palette
Weitere Versionen
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem iX xDrive40
Nächster Schritt
Einen iX xDrive40 finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
BMW iX xDrive40: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 8 elektrische-E-SUV 2019–2023 rangiert der iX xDrive40 WLTP-Reichweite (425 km, hinter dem BMW iX xDrive50), 7. von 8 bei 0–100 km/h (6,1 s, hinter dem Tesla Model X Plaid).
425 km WLTP angekündigt — damit autonomie du segment von 4 Modellen. Die Referenz ist der BMW iX xDrive50 (630 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der BMW iX xDrive50 führt bei WLTP-Reichweite (630 km vs 425 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell iX xDrive40 vs BMW iX xDrive50.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.