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BMW X1 sDrive20d E84
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · X1 | BB · Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 035 € | 1 938 € | 97 € · Q3 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 1 856 € | 1 895 € | Quasi égalité |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 722 € | 1 807 € | 86 € · X1 |
Économie cumulée pour la X1 sDrive20d
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 97 € par an en faveur du Q3 Sportback. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 86 € par an en faveur du X1 sDrive20d E84.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 86 à 97 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW X1 sDrive20d E84 revient à 1 856 € d’énergie et l’Audi Q3 Sportback à 1 895 €, soit un écart de 38 € par an en faveur de la BMW X1 sDrive20d E84. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi Q3 Sportback est la moins chère : 2 035 € contre 1 938 € par an, soit 97 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la BMW X1 sDrive20d E84 reste devant : 1 722 € pour la BMW X1 sDrive20d E84 contre 1 807 € pour l’Audi Q3 Sportback, soit 86 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 38 € par an, soit 192 € sur cinq ans et 384 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.