Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
462 €par an
15,4 kWh/100 km pondérés · 3,08 € aux 100 km · 2 307 kWh par an
518 €par an
17,3 kWh/100 km pondérés · 3,45 € aux 100 km · 2 590 kWh par an
| Profil | Répartition | Atto 3 | Q4 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 442 € | 441 € | Quasi égalité |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 462 € | 518 € | 57 € · Atto 3 |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 480 € | 613 € | 133 € · Atto 3 |
Économie cumulée pour l’Atto 3 Extended Range
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
Sur un usage routier, il tombe à 133 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 1 à 133 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Les BYD Atto 3 Extended Range d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionLes Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la BYD Atto 3 Extended Range revient à 462 € d’énergie et l’Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW à 518 €, soit un écart de 57 € par an en faveur de la BYD Atto 3 Extended Range. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW est la moins chère : 442 € contre 441 € par an, soit 1 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la BYD Atto 3 Extended Range reste devant : 480 € pour la BYD Atto 3 Extended Range contre 613 € pour l’Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW, soit 133 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 57 € par an, soit 283 € sur cinq ans et 565 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
