I · GÉNÉRATION 2022 · SUV COMPACT
BYDBEV

Atto 3 Extended Range

204 ch, 420 km d’autonomie, 7,3 s au 0-100 : parmi les 15 C-SUV électriques 2020–2024, la Atto 3 Extended Range se classe 10ᵉ sur 15 en Autonomie WLTP, 8ᵉ sur 15 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation48815 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWhAutonomie →

Puissance

204ch

310 Nm · 204 ch élec

0 → 100 km/h

7,3s

VMax 160 km/h

Autonomie

420km

WLTP

Charge DC

kW

Carte d’identité technique

Spécifications complètes BYD Atto 3 Extended Range

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureUnknown
Puissance électrique204 ch
Puissance cumulée204 ch
Couple310 Nm
BoîteREDUCER_2SPEED Automatic
TransmissionAtto 3 Extended Range

Batterie et recharge

Capacité batterie58.5 kWh
Autonomie WLTP420 km
Conso élec WLTP15,5 kWh/100km
Conso WLTP15,5 L/100km

Performance

0 → 100 km/h7,3 s
VMax160 km/h

Dimensions et environnement

Poids à vide1 750 kg
Cx0.29

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 15 C-SUV électriques, la Atto 3 Extended Range se positionne (milieu de tableau) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie WLTP, la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1ʳᵉ avec 620 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Volvo EX40 Twin Motor AWD (1ʳᵉ avec 4,9 s) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 420 km WLTP (10ᵉ sur 15 en Autonomie WLTP)

La Atto 3 Extended Range annonce 420 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Positionnement segment

Où se situe la Atto 3 Extended Range face aux C-SUV électriques

Comparaison sur 15 C-SUV électriques commercialisés entre 2020–2024.

Autonomie WLTP10e / 15
420 km
Min 340 km · Volvo EX40 Twin Motor AWDMax 620 km · Renault Scenic E-Tech Electric 220
0–100 km/h8e / 15
7,3 s
Min 8,7 s · Peugeot E-3008 210Max 4,9 s · Volvo EX40 Twin Motor AWD

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Comparer

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Passer à l’acte

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Questions fréquentes

BYD Atto 3 Extended Range : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 15 C-SUV électriques 2020–2024, la Atto 3 Extended Range se classe 10ᵉ sur 15 en Autonomie WLTP (420 km, derrière la Renault Scenic E-Tech Electric 220), 8ᵉ sur 15 en 0–100 km/h (7,3 s, derrière la Volvo EX40 Twin Motor AWD).

420 km annoncés WLTP — soit la 10ᵉ sur 15 en autonomie du segment sur 15 modèles. La référence est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.