Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW
201 ch, 411 km d’autonomie, 8,5 s au 0-100 : parmi les 10 C-SUV électriques 2019–2023, la Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW se classe 9ᵉ sur 10 en Autonomie WLTP, 4ᵉ sur 7 en Puissance charge DC, 10ᵉ sur 10 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
201ch
310 Nm · 204 ch élec
0 → 100 km/h
8,5s
VMax 160 km/h
Autonomie
411km
WLTP
Charge DC
170kW
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance électrique | 204 ch |
| Puissance cumulée | 201 ch |
| Couple | 310 Nm |
| Transmission | RWD |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 59 kWh |
| Autonomie WLTP | 411 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 170 kW |
| Conso élec WLTP | 16,6 kWh/100km |
| Conso WLTP | 13,1 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 8,5 s |
| VMax | 160 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 588 mm |
| Empattement | 2 764 mm |
| Largeur | 1 865 mm |
| Hauteur | 1 581 mm |
| Coffre | 535 L |
| Poids à vide | 2 120 kg |
| Cx | 0.28 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 10 C-SUV électriques, la Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW se positionne (dans le dernier tiers) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Audi Q4 45 e-tron 210 kW (1ʳᵉ avec 544 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (1ʳᵉ avec 175 kW) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 411 km WLTP (9ᵉ sur 10 en Autonomie WLTP)
La Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW annonce 411 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Audi Q4 45 e-tron 210 kW (544 km).
Recharge : 170 kW DC (4ᵉ sur 7 en Puissance charge DC)
La Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW accepte jusqu’à 170 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (175 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW face aux C-SUV électriques
Comparaison sur 10 C-SUV électriques commercialisés entre 2019–2023.
Autonomie WLTP
9esur 10
Puissance charge DC
4esur 7
0–100 km/h
10esur 10
Rivales directes (même segment, même énergie)
Atto 3 Extended Range
204 ch · 0-100 7,3 s
Scenic E-Tech Electric 220
218 ch · 0-100 7,9 s
E-PACE P200
200 ch · 0-100 8,5 s
X1 xDrive20i
192 ch · 0-100 7,9 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Audi Q4 GE
Génération GE lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la GE
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Questions fréquentes
Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 10 C-SUV électriques 2019–2023, la Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW se classe 9ᵉ sur 10 en Autonomie WLTP (411 km, derrière la Audi Q4 45 e-tron 210 kW), 4ᵉ sur 7 en Puissance charge DC (170 kW, derrière la Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW), 10ᵉ sur 10 en 0–100 km/h (8,5 s, derrière la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW).
411 km annoncés WLTP — soit la 9ᵉ sur 10 en autonomie du segment sur 10 modèles. La référence est la Audi Q4 45 e-tron 210 kW (544 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Audi Q4 45 e-tron 210 kW prend l’avantage en Autonomie WLTP (544 km vs 411 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW vs Audi Q4 45 e-tron 210 kW pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.