8Y · GENERATION 2026 · KOMPAKTWAGEN
AudiICE

A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW

204 PS, 6,3 s auf 100 : unter den 18 Kompaktklasse 2024–2028, der A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW rangiert 14. von 18 bei Kombinierter Verbrauch, 12. von 18 bei Tankreichweite, 6. von 18 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung2.21215.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

204PS

320 Nm

0 → 100 km/h

6,3s

VMax 245 km/h

Verbr.

7,3L

/100 km

Tank

55L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Audi A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum1.984 cm³
Leistung204 PS
Couple320 Nm
GetriebeConvertisseur de couple 7 rapports Automatique
AntriebIntegrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP7,3 L/100km
Tank55 L

Leistung

0 → 100 km/h6,3 s
VMax245 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.352 mm
Radstand2.618 mm
Breite1.816 mm
Höhe1.415 mm
Kofferraum325 L
Leergewicht1.455 kg
cW0.3
CO₂ WLTP167 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 18 Kompaktklasse positioniert sich der A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Kompaktwagen unter den Besten im Segment: 6. von 18 bei 0–100 km/h (6,3 s).

Weniger geeignet für

Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 7,3 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Audi A3 Sedan (1. mit 4,7 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Audi A3 Sedan (1. mit 957 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 7,3 L/100 L/100 (14. von 18 bei Kombinierter Verbrauch)

Der A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW verbraucht 7,3 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Audi A3 Sedan (4,7 L/100).

Tankreichweite: 753 km (12. von 18 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW 753 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 957 km.

Segment-Positionierung

Wo der A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW im Vergleich zu den Kompaktklasse steht

Vergleich über 18 Kompaktklasse zwischen 2024–2028 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch14e / 18
7.3 L/100
Min 9.4 L/100 · Audi RS 3 SportbackMax 4.7 L/100 · Audi A3 Sedan
Tankreichweite12e / 18
753 km
Min 585 km · Audi RS 3 SportbackMax 957 km · Audi A3 Sedan
0–100 km/h6e / 18
6,3 s
Min 10,1 s · Audi A3 SedanMax 3,8 s · Audi RS 3 Sportback

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte Audi A3 8Y-Palette

Generation 8Y eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des 8Y

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW

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Häufig gestellte Fragen

Audi A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 18 Kompaktklasse 2024–2028 rangiert der A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW 14. von 18 bei Kombinierter Verbrauch (7,3 L/100, hinter dem Audi A3 Sedan), 12. von 18 bei Tankreichweite (753 km, hinter dem Audi A3 Sedan), 6. von 18 bei 0–100 km/h (6,3 s, hinter dem Audi RS 3 Sportback).

753 km mit vollem Tank (7,3 L/100 im Mischzyklus) - 12. von 18 bei autonomie du segment.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.