8Y · GENERACIÓN 2026 · COMPACTO
AudiICE

A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW

204 CV, 6,3 s en el 0-100 : entre los 18 compactos 2024–2028, el A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW se sitúa 14.º de 18 en Consumo combinado, 12.º de 18 en Autonomía depósito, 6.º de 18 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación221215.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potencia

204CV

320 Nm

0 → 100 km/h

6,3s

VMax 245 km/h

Cons.

7,3L

/100 km

Depósito

55L

Ficha técnica

Especificaciones completas Audi A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Cilindrada1984 cm³
Potencia204 CV
Couple320 Nm
CambioConvertisseur de couple 7 rapports Automatique
TransmisiónIntegrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP7,3 L/100km
Depósito55 L

Rendimiento

0 → 100 km/h6,3 s
VMax245 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud4352 mm
Distancia entre ejes2618 mm
Anchura1816 mm
Altura1415 mm
Maletero325 L
Peso en vacío1455 kg
Cx0.3
CO₂ WLTP167 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 18 compactos, el A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW se posiciona (en el último tercio) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

compacto entre los mejores del segmento: 6.º de 18 en 0–100 km/h (6,3 s).

Menos adaptado para

Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 7,3 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el Audi A3 Sedan (1º con 4,7 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Audi A3 Sedan (1º con 957 km) toma la delantera.

Consumo: 7,3 L/100 L/100 (14.º de 18 en Consumo combinado)

El A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW consume 7,3 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Audi A3 Sedan (4,7 L/100).

Autonomía del depósito: 753 km (12.º de 18 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW recorre 753 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 957 km.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW frente a los compactos

Comparación sobre 18 compactos comercializados entre 2024–2028.

Consumo combinado14e / 18
7.3 L/100
Mín 9.4 L/100 · Audi RS 3 SportbackMáx 4.7 L/100 · Audi A3 Sedan
Autonomía depósito12e / 18
753 km
Mín 585 km · Audi RS 3 SportbackMáx 957 km · Audi A3 Sedan
0–100 km/h6e / 18
6,3 s
Mín 10,1 s · Audi A3 SedanMáx 3,8 s · Audi RS 3 Sportback

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama Audi A3 8Y

Generación 8Y lanzada en 2020. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del 8Y

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Duelos populares con el A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW

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Preguntas frecuentes

Audi A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 18 compactos 2024–2028, el A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW se sitúa 14.º de 18 en Consumo combinado (7,3 L/100, por detrás del Audi A3 Sedan), 12.º de 18 en Autonomía depósito (753 km, por detrás del Audi A3 Sedan), 6.º de 18 en 0–100 km/h (6,3 s, por detrás del Audi RS 3 Sportback).

753 km con el depósito lleno (7,3 L/100 en ciclo combinado) - 12.º de 18 en autonomie du segment.

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.