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BMW M5 F90 vs Audi e-tron GT quattro

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2018 vs 2026 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
BMWBenzin

M5 F90

600 ch · 2018

VS
AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

BMWBenzin
M5 F90
100%
703 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Tanken 1
5 min · +61 L · 132,80 €
München
770 km · Ankunft 7h03
1
Stopps
7h03
Dauer
145,37 €
Kosten der verbrauchten Energie
AudiBEV
e-tron GT quattro
Données insuffisantes pour la simulation

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseBMW M5 F90Audi e-tron GT quattro
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
10,8 L/100 km · 12,2 L/100 km

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Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

BMWBenzin

M5 F90

600 ch · 2018

AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

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Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.

A

BMW M5 F90

Auf dieser Seite7h03, 1 Stopp

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B

Audi e-tron GT quattro

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