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AHSPHEVvsBDolphinBEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterHS · Dolphin

MG HS PHEV FWD vs BYD Dolphin Boost 150kW

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Kompakt-SUV · 2023 vs 2022 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
MGPHEV

HS PHEV FWD

258 ch · 16.6 kWh · 2023

VS
BYDBEV

Dolphin Boost 150kW

204 ch · 58.5 kWh · 2022

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

MGPHEV
HS PHEV FWD
Données insuffisantes pour la simulation
BYDBEV
Dolphin Boost 150kW
100%
373 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
17 min · +23 kWh · 14,04 €
Ladung 2
17 min · +23 kWh · 14,04 €
Ladung 3
20 min · +26 kWh · 15,69 €
München
770 km · Ankunft 7h51
3
Stopps
7h51
Dauer
51,48 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseMG HS PHEV FWDBYD Dolphin Boost 150kW
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
19,5 kWh/100 km · 14,5 kWh/100 km
Batterie netto
16,6 kWh · 58,5 kWh

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

MGPHEV

HS PHEV FWD

258 ch · 16.6 kWh · 2023

BYDBEV

Dolphin Boost 150kW

204 ch · 58.5 kWh · 2022

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A

MG HS PHEV FWD

Gebrauchte MG HS ansehen

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B

BYD Dolphin Boost 150kW

Auf dieser Seite7h51, 3 Stopps

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