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A5vsBë-C4BEV
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  • Datenblätter5 · ë-C4

Renault 5 E-Tech Electric 150 vs Citroen ë-C4 FWD

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Kleinwagen · 2024 vs 2023 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
RenaultBEV

5 E-Tech Electric 150

150 ch · 47 kWh · 2024

VS
CitroenBEV

ë-C4 FWD

136 ch · 50.2 kWh · 2023

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

RenaultBEV
5 E-Tech Electric 150
100%
267 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Ladung 2
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Ladung 3
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Ladung 4
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Ladung 5
16 min · +23 kWh · 13,89 €
München
770 km · Ankunft 8h01
5
Stopps
8h01
Dauer
64,31 €
Kosten der verbrauchten Energie
CitroenBEV
ë-C4 FWD
Données insuffisantes pour la simulation

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseRenault 5 E-Tech Electric 150Citroen ë-C4 FWD
5 Minuten~33 km-
10 Minuten~66 km-
20 Minuten~133 km-
Vollladung 10 → 80 %~187 km · 30 min-

Woraus sich diese Zahlen ergeben

Batterie netto
47 kWh · 50,2 kWh

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

RenaultBEV

5 E-Tech Electric 150

150 ch · 47 kWh · 2024

CitroenBEV

ë-C4 FWD

136 ch · 50.2 kWh · 2023

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A

Renault 5 E-Tech Electric 150

Auf dieser Seite8h01, 5 Stopps

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