Der Tesla Model 3 Standard Range Plus braucht 4 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h28.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
15,7kWh/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
318km
bei 130 km/h
DC-Ladeleistung max
170kW
10→80 %
Ladezeit 10→80 %
—min
bei max. Ladeleistung
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der Tesla Model 3 Standard Range Plus die Strecke in 7h28 mit 4 Stopps.
Consommation simulée : 15.7 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14.9 kWh/100 km.
Le Tesla Model 3 Standard Range Plus accepte jusqu’à 170 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 50 kWh.
Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab — je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Kassel, A7zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh | 286 km45 kWh verbraucht | 0,033 €/km | 9,45 € |
| Kassel, A7 → Würzburg, A7an Supercharger 171 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 127 km20 kWh verbraucht | 0,071 €/km | 9,00 € |
| Würzburg, A7 → Nürnberg, A9an Supercharger 171 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 127 km20 kWh verbraucht | 0,071 €/km | 9,00 € |
| Nürnberg, A9 → Ingolstadt, A9an Supercharger 171 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 127 km20 kWh verbraucht | 0,071 €/km | 9,00 € |
| Ingolstadt, A9 → Münchenan Supercharger 157 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 103 km16 kWh verbraucht | 0,071 €/km | 7,29 € |
| Fahrt gesamt | 43,74 € | ||
Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
| Ladepause | Tesla Model 3 Standard Range Plus | |
|---|---|---|
| 5 Minuten | ~63 km | — |
| 10 Minuten | ~126 km | — |
| 20 Minuten | ~252 km | — |
| Vollladung 10 → 80 % | ~222 km19 min | — |
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Der Tesla Model 3 Standard Range Plus braucht 4 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h28.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im Tesla Model 3 Standard Range Plus betragen 43,74 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Der Tesla Model 3 Standard Range Plus ist mit 409 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 318 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.