Model S Long Range vs S 580 e 4MATIC W223 auf der Autobahn: Reichweite, Ladestopps, Kosten | Caralogy

ModelBEVvsSPHEV

Tesla Model S Long Range vs Mercedes S 580 e 4MATIC W223

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine2021 vs 2026Hamburg → München770 km130 km/h

TeslaBEV

Model S Long Range

670 ch · 100 kWh · 2021

MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

585 ch · 22 kWh · 2026

Simulationsstrecke

Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

TeslaBEV

Model S Long Range

100%

549 km

Reichweite

Hamburg

0 km · Abfahrt

Ladung 1

15 min · +56 kWh · 33.41 €

München

770 km · Ankunft 7h14

Stopps

7h14

Dauer

48,14 €

Kosten der verbrauchten Energie

MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

Données insuffisantes pour la simulation

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.

Ladepause	Tesla Model S Long Range	Mercedes S 580 e 4MATIC W223
5 Minuten	~80 km	-
10 Minuten	~160 km	-
20 Minuten	~320 km	-
Vollladung 10 → 80 %	~384 km · 26 min	-

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert: 17,5 kWh/100 km · 18,1 kWh/100 km
Batterie netto: 100 kWh · 22 kWh

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Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

TeslaBEV

Model S Long Range

670 ch · 100 kWh · 2021

MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

585 ch · 22 kWh · 2026

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