Tesla Model S Long Range

ElektrischReiselimousineGENERATION Plaid, 2021

670 PS, 652 km Reichweite, 3,2 s auf 100 : unter den 21 elektrische-Reiselimousinen 2019–2023, der Model S Long Range rangiert 1. von 21 bei WLTP-Reichweite, 12. von 20 bei DC-Ladeleistung, 8. von 21 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
670 PS
908 Nm, dont 670 PS elek.
0 → 100 km/h
3,2 s
VMax 249 km/h
Reichweite
652 km
WLTP
DC-Laden
250 kW

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Elektrische Leistung
670 PS
Kombinierte Leistung
670 PS
Couple
908 Nm
Getriebe
Mono-rapport Automatique
Antrieb
Integrale (AWD)

Batterie und Laden

Batteriekapazität
100 kWh
Reichweite WLTP
652 km
Charge AC max
11.5 kW
Charge DC max
250 kW
EV-Verbr. WLTP
17,5 kWh/100 km

Leistung

0 → 100 km/h
3,2 s
VMax
249 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.976 mm
Radstand
2.959 mm
Breite
1.963 mm
Höhe
1.435 mm
Leergewicht
2.069 kg
cW
0.208

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 21 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der Model S Long Range (Beste im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 1. von 21 bei WLTP-Reichweite (652 km).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi RS e-tron GT (1. mit 320 kW) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Tesla Model S Plaid (1. mit 2,1 s) übernimmt die Führung.

Reale Reichweite: 652 km WLTP (1. von 21 bei WLTP-Reichweite)

Der Model S Long Range bietet 652 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Tesla Model S Long Range (652 km).

Laden: 250 kW DC (12. von 20 bei DC-Ladeleistung)

Der Model S Long Range lädt mit bis zu 250 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi RS e-tron GT (320 kW).

Wo der Model S Long Range im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht

Vergleich über 21 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite1e / 21
652 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 652 km · Tesla Model S Long Range
DC-Ladeleistung12e / 20
250 kW
Min 225 kW · Porsche Taycan 4SMax 320 kW · Audi RS e-tron GT
0–100 km/h8e / 21
3,2 s
Min 5,2 s · Porsche TaycanMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte Tesla Model S Plaid-Palette

Generation Plaid eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des Plaid

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Tesla Model S Long Range: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Model S Long Range in seinem Segment?

Unter den 21 elektrische-Reiselimousinen 2019–2023 rangiert der Model S Long Range 1. von 21 bei WLTP-Reichweite (652 km, hinter dem Tesla Model S Long Range), 12. von 20 bei DC-Ladeleistung (250 kW, hinter dem Audi RS e-tron GT), 8. von 21 bei 0–100 km/h (3,2 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).

Wie groß ist die WLTP-Reichweite des Model S Long Range?

652 km WLTP angekündigt - damit 1. von 21 bei WLTP-Reichweite von 21 Modellen. Die Referenz ist der Tesla Model S Long Range (652 km).

Was kostet der Model S Long Range im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.