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AP7BEVvsBHSPHEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterP7 · HS

Xpeng P7 vs MG HS PHEV FWD

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Limousine · 2020 vs 2023 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
XpengBEV

P7

263 ch · 75 kWh · 2020

VS
MGPHEV

HS PHEV FWD

258 ch · 16.6 kWh · 2023

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

XpengBEV
P7
100%
372 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
24 min · +30 kWh · 18,00 €
Ladung 2
24 min · +30 kWh · 18,00 €
Ladung 3
28 min · +34 kWh · 20,27 €
München
770 km · Ankunft 8h13
3
Stopps
8h13
Dauer
66,15 €
Kosten der verbrauchten Energie
MGPHEV
HS PHEV FWD
Données insuffisantes pour la simulation

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseXpeng P7MG HS PHEV FWD
5 Minuten~23 km-
10 Minuten~46 km-
20 Minuten~93 km-
Vollladung 10 → 80 %~260 km · 61 min-

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
16,8 kWh/100 km · 19,5 kWh/100 km
Batterie netto
75 kWh · 16,6 kWh

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

XpengBEV

P7

263 ch · 75 kWh · 2020

MGPHEV

HS PHEV FWD

258 ch · 16.6 kWh · 2023

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A

Xpeng P7

Auf dieser Seite8h13, 3 Stopps

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B

MG HS PHEV FWD

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