F70 · GENERATION 2024 · KOMPAKTWAGEN
BMWMHEV

123 xDrive

218 PS, 6,3 s auf 100 : unter den 17 Hybride-Kompaktklasse 2022–2026, der 123 xDrive rangiert 16. von 16 bei Kombinierter Verbrauch, 15. von 15 bei Tankreichweite, 1. von 17 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung1.93915.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

218PS

320 Nm · 20 PS elek.

0 → 100 km/h

6,3s

VMax 246 km/h

Verbr.

6,4L

/100 km

Tank

49L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen BMW 123 xDrive

Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.

Antriebsstrang

Architektur4 cyl.
Hubraum1.998 cm³
Puissance électrique20 PS
Kombinierte Leistung218 PS
Couple320 Nm
GetriebeDouble embrayage 7 rapports Automatique
AntriebIntegrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP6,4 L/100km
Tank49 L

Leistung

0 → 100 km/h6,3 s
VMax246 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.361 mm
Radstand2.670 mm
Breite1.800 mm
Höhe1.459 mm
Kofferraum300 L
Leergewicht1.530 kg
cW0.27
CO₂ WLTP134 g/km

Caralogy-Methodik

Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor

Unter den 17 Hybride-Kompaktklasse positioniert sich der 123 xDrive (Letzte im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 1. von 17 bei 0–100 km/h (6,3 s).

Weniger geeignet für

Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Honda Civic e:HEV (1. mit 4,7 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Ford Focus EcoBoost MHEV 125 (1. mit 963 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 6,4 L/100 L/100 (16. von 16 bei Kombinierter Verbrauch)

Der 123 xDrive verbraucht 6,4 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Honda Civic e:HEV (4,7 L/100).

Tankreichweite: 766 km (15. von 15 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der 123 xDrive 766 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 963 km.

Segment-Positionierung

Wo der 123 xDrive im Vergleich zu den Hybride-Kompaktklasse steht

Vergleich über 17 Hybride-Kompaktklasse zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch16e / 16
6.4 L/100
Min 6.4 L/100 · Bmw 123 xDriveMax 4.7 L/100 · Honda Civic e:HEV
Tankreichweite15e / 15
766 km
Min 766 km · Bmw 123 xDriveMax 963 km · Ford Focus EcoBoost MHEV 125
0–100 km/h1e / 17
6,3 s
Min 10,2 s · Ford Focus EcoBoost MHEV 125Max 6,3 s · Bmw 123 xDrive

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte BMW 1 Series F70-Palette

Generation F70 eingeführt 2024. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des F70

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem 123 xDrive

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

BMW 123 xDrive: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 17 Hybride-Kompaktklasse 2022–2026 rangiert der 123 xDrive 16. von 16 bei Kombinierter Verbrauch (6,4 L/100, hinter dem Honda Civic e:HEV), 15. von 15 bei Tankreichweite (766 km, hinter dem Ford Focus EcoBoost MHEV 125), 1. von 17 bei 0–100 km/h (6,3 s, hinter dem Bmw 123 xDrive).

766 km mit vollem Tank (6,4 L/100 im Mischzyklus) — 15. von 15 bei autonomie du segment.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Der Honda Civic e:HEV führt bei Kombinierter Verbrauch (4,7 L/100 vs 6,4 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 123 xDrive vs Honda Civic e:HEV.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.