Unter den 17 Hybride-Kompaktklasse 2022–2026 rangiert der 123 xDrive 16. von 16 bei Kombinierter Verbrauch (6,4 L/100, hinter dem Honda Civic e:HEV), 15. von 15 bei Tankreichweite (766 km, hinter dem Ford Focus EcoBoost MHEV 125), 1. von 17 bei 0–100 km/h (6,3 s, hinter dem BMW 123 xDrive).
BMW 123 xDrive
218 PS, 6,3 s auf 100 : unter den 17 Hybride-Kompaktklasse 2022–2026, der 123 xDrive rangiert 16. von 16 bei Kombinierter Verbrauch, 15. von 15 bei Tankreichweite, 1. von 17 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
218PS
320 Nm, dont 20 PS elek.
0 → 100 km/h
6,3s
VMax 246 km/h
Verbr.
6,4L
/100 km
Tank
49L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- 4 cyl.
- Hubraum
- 1.998 cm³
- Puissance électrique
- 20 PS
- Kombinierte Leistung
- 218 PS
- Couple
- 320 Nm
- Getriebe
- Double embrayage 7 rapports Automatique
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 6,4 L/100 km
- Tank
- 49 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 6,3 s
- VMax
- 246 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.361 mm
- Radstand
- 2.670 mm
- Breite
- 1.800 mm
- Höhe
- 1.459 mm
- Kofferraum
- 300 L
- Leergewicht
- 1.530 kg
- cW
- 0.27
- CO₂ WLTP
- 134 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 17 Hybride-Kompaktklasse positioniert sich der 123 xDrive (Letzte im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 1. von 17 bei 0–100 km/h (6,3 s).
Weniger geeignet für
Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Honda Civic e:HEV (1. mit 4,7 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Ford Focus EcoBoost MHEV 125 (1. mit 963 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 6,4 L/100 L/100 (16. von 16 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 123 xDrive verbraucht 6,4 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Honda Civic e:HEV (4,7 L/100).
Tankreichweite: 766 km (15. von 15 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der 123 xDrive 766 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 963 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der 123 xDrive im Vergleich zu den Hybride-Kompaktklasse steht
Vergleich über 17 Hybride-Kompaktklasse zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch16e / 16
6.4 L/100
Min 6.4 L/100 · BMW 123 xDriveMax 4.7 L/100 · Honda Civic e:HEV
Tankreichweite15e / 15
766 km
Min 766 km · BMW 123 xDriveMax 963 km · Ford Focus EcoBoost MHEV 125
0–100 km/h1e / 17
6,3 s
Min 10,2 s · Ford Focus EcoBoost MHEV 125Max 6,3 s · BMW 123 xDrive
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
PHEVAudi A3 allstreet204 PS · 7,4 sPHEVAudi A3 Sportback TFSI e 150 kW204 PS · 7,4 sPHEVAudi A3 Sportback TFSI e 200 kW272 PS · 6,3 sHEVAudi A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV150 PS · 8,1 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW 1 Series F70-Palette
Generation F70 eingeführt 2024. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des F70
Beliebte Duelle mit dem 123 xDrive
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
766 km mit vollem Tank (6,4 L/100 im Mischzyklus) - 15. von 15 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Honda Civic e:HEV führt bei Kombinierter Verbrauch (4,7 L/100 vs 6,4 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 123 xDrive vs Honda Civic e:HEV.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.