Unter den 8 Hybride-D-SUV 2018–2022 rangiert der X3 xDrive20d 2. von 8 bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100, hinter dem Bmw X4 xDrive20d), 2. von 6 bei Tankreichweite (1333 km, hinter dem Bmw X4 xDrive20d), 7. von 8 bei 0–100 km/h (7,9 s, hinter dem Bmw X4 M40d).
X3 xDrive20d
190 PS, 7,9 s auf 100 : unter den 8 Hybride-D-SUV 2018–2022, der X3 xDrive20d rangiert 2. von 8 bei Kombinierter Verbrauch, 2. von 6 bei Tankreichweite, 7. von 8 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
190PS
400 Nm · 11 PS elek.
0 → 100 km/h
7,9s
VMax 213 km/h
Verbr.
5,1L
/100 km
Tank
68L
Vollständige Spezifikationen BMW X3 xDrive20d
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | 4 cyl. |
| Hubraum | 1.995 cm³ |
| Puissance électrique | 11 PS |
| Kombinierte Leistung | 190 PS |
| Couple | 400 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,1 L/100km |
| Tank | 68 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,9 s |
| VMax | 213 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.708 mm |
| Radstand | 2.864 mm |
| Breite | 1.891 mm |
| Höhe | 1.676 mm |
| Kofferraum | 550 L |
| Leergewicht | 1.835 kg |
| cW | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 134 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 8 Hybride-D-SUV positioniert sich der X3 xDrive20d (Top 2 im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 2. von 8 bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100), 2. von 6 bei Tankreichweite (1333 km).
Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Bmw X4 xDrive20d (1. mit 5,1 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Bmw X4 xDrive20d (1. mit 1333 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,1 L/100 L/100 (2. von 8 bei Kombinierter Verbrauch)
Der X3 xDrive20d verbraucht 5,1 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw X4 xDrive20d (5,1 L/100).
Tankreichweite: 1333 km (2. von 6 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der X3 xDrive20d 1333 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1333 km.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der X3 xDrive20d im Vergleich zu den Hybride-D-SUV steht
Vergleich über 8 Hybride-D-SUV zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW X3 G01-Palette
Generation G01 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G01
Beliebte Duelle mit dem X3 xDrive20d
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
1333 km mit vollem Tank (5,1 L/100 im Mischzyklus) — 2. von 6 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw X4 xDrive20d führt bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100 vs 5,1 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X3 xDrive20d vs Bmw X4 xDrive20d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.