Unter den 5 Plug-in-Hybride-D-SUV 2019–2023 rangiert der X3 xDrive30e 5. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite (43 km, hinter dem Jaguar F-PACE P400e), 1. von 5 bei Gesamtreichweite (868 km, hinter dem Bmw X3 xDrive30e), 2. von 5 bei Therm. Verbrauch geschätzt (6,1 L/100, hinter dem DS DS7 E-Tense 4x4 300), 4. von 5 bei 0–100 km/h (6,1 s, hinter dem Volvo XC60 T8 AWD Recharge).
G01 · GENERATION 2021 → · FAMILIEN-SUV
BMWPHEV
X3 xDrive30e
292 PS, 43 km elektrische Reichweite, 6,1 s auf 100 : unter den 5 Plug-in-Hybride-D-SUV 2019–2023, der X3 xDrive30e rangiert 5. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 1. von 5 bei Gesamtreichweite, 2. von 5 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 4. von 5 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
292PS
420 Nm · 109 PS elek.
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 210 km/h
Gesamtreichweite
868km
davon 43 km elek.
Batterie + Tank
0kWh
+ 50 L Tank
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW X3 xDrive30e
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · 4 cyl. |
| Hubraum | 1.998 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 109 PS |
| Kombinierte Leistung | 292 PS |
| Couple | 420 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | AWD |
Batterie und Laden
| Reichweite WLTP | 43 km |
| Benzinverbr. WLTP | 2,4 L/100km |
| Conso thermique | 6,1 L/100km |
| Tank | 50 L |
| Gesamtreichweite Autobahn | 868 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,1 s |
| VMax | 210 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.708 mm |
| Radstand | 2.864 mm |
| Breite | 1.891 mm |
| Höhe | 1.676 mm |
| Kofferraum | 450 L |
| Leergewicht | 1.990 kg |
| cW | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 54 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 5 Plug-in-Hybride-D-SUV vereint der X3 xDrive30e zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Letzte im Segment), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den X3 xDrive30e: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Plug-in-Hybrid-D-SUV unter den Besten im Segment: 1. von 5 bei Gesamtreichweite (868 km), 2. von 5 bei Therm. Verbrauch geschätzt (6,1 L/100).
Weniger geeignet für
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Jenseits der 43 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV sinnvoller.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Jaguar F-PACE P400e (1. mit 65 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Therm. Verbrauch geschätzt, der DS DS7 E-Tense 4x4 300 (1. mit 6,0 L/100) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 43 km rein elektrisch (Letzte im Segment)
Mit voller Batterie fährt der X3 xDrive30e die ersten 43 km WLTP rein elektrisch — das ergibt 5. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Jaguar F-PACE P400e (65 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der X3 xDrive30e wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der X3 xDrive30e im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-D-SUV steht
Vergleich über 5 Plug-in-Hybride-D-SUV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite5e / 5
43 km
Min 43 km · Bmw X3 xDrive30eMax 65 km · Jaguar F-PACE P400e
Gesamtreichweite1e / 5
868 km
Min 51 km · Jeep Wrangler 4xeMax 868 km · Bmw X3 xDrive30e
Therm. Verbrauch geschätzt2e / 5
6.06 L/100
Min 10.4 L/100 · Volvo XC60 T8 AWD RechargeMax 5.99 L/100 · DS DS7 E-Tense 4x4 300
0–100 km/h4e / 5
6,1 s
Min 6,4 s · Jeep Wrangler 4xeMax 4,9 s · Volvo XC60 T8 AWD Recharge
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 PS · 0-100 6,2 s
Q5 SUV299 PS · 0-100 6,2 s
XC60 B5 AWD Geartronic253 PS · 0-100 6,8 s
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 PS · 0-100 5,1 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW X3 G01-Palette
Generation G01 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G01
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BMW X3 xDrive30e: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
43 km WLTP angekündigt — damit 5. von 5 bei autonomie du segment von 5 Modellen. Die Referenz ist der Jaguar F-PACE P400e (65 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Jaguar F-PACE P400e führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (65 km vs 43 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X3 xDrive30e vs Jaguar F-PACE P400e.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.