G15 · GENERATION 2020 · LUXUSLIMOUSINE
BMWICE

M850i xDrive Gran Coupe

530 PS, 3,9 s auf 100 : unter den 47 Luxuslimousinen 2018–2022, der M850i xDrive Gran Coupe rangiert 11. von 47 bei 0–100 km/h, 16. von 47 bei Höchstgeschw., 11. von 47 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung2.63215.000 km · Mix DE · Haustarif DE €/kWhAnpassen →

Leistung

530PS

750 Nm

0 → 100 km/h

3,9s

VMax 250 km/h

Verbr.

10,2L

/100 km

Tank

68L

Sur cette page

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen BMW M850i xDrive Gran Coupe

Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.

Antriebsstrang

ArchitekturUnknown
Hubraum4.395 cm\u00b3
Leistung530 PS
Couple750 Nm
GetriebeTorque Converter 8 rapports Automatic
AntriebAWD

Verbrauch

Verbr. WLTP10,2 L/100km
Tank68 L

Leistung

0 → 100 km/h3,9 s
VMax250 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge5.082 mm
Radstand3.023 mm
Breite1.932 mm
Höhe1.407 mm
Kofferraum440 L
Leergewicht2.010 kg
cW0.32
CO₂ WLTP234 g/km

Caralogy-Methodik

Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor

Unter den 47 Luxuslimousinen positioniert sich der M850i xDrive Gran Coupe (Top 11 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug

Caralogy-Urteil

Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 11. von 47 bei 0–100 km/h (3,9 s), 16. von 47 bei Höchstgeschw. (250 km/h), 11. von 47 bei Leistungsgewicht (264 PS/t). 11. von 47 bei 0–100 km/h (3,9 s), 16. von 47 bei Höchstgeschw. (250 km/h), 11. von 47 bei Leistungsgewicht (264 PS/t).

Weniger geeignet für

Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 10,2 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Porsche Panamera Turbo S Executive (1. mit 315 km/h) übernimmt die Führung.

Beschleunigung: 3,9 s auf 100 (11. von 47 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M850i xDrive Gran Coupe 11. von 47 bei 0–100 km/h, 0,9 s hinter der Referenz Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (3,0 s).

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (16. von 47 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 315 km/h.

Segment-Positionierung

Wo der M850i xDrive Gran Coupe im Vergleich zu den Luxuslimousinen steht

Vergleich über 47 Luxuslimousinen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.

0–100 km/h

11evon 47

3,9 s
Min5,5 s · Bmw 840i Convertible
Max3,0 s · Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo

Höchstgeschw.

16evon 47

250 km/h
Min250 km/h · Bmw 840i xDrive Gran Coupe
Max315 km/h · Porsche Panamera Turbo S Executive

Leistungsgewicht

11evon 47

264 PS/t
Min164 PS/t · Porsche Panamera 4
Max313 PS/t · Bmw M8 Competition Gran Coupe

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte BMW 8 Series G15-Palette

Generation G15 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des G15

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem M850i xDrive Gran Coupe

Nächster Schritt

Einen M850i xDrive Gran Coupe finden oder Ihren bewerten

Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.

Häufig gestellte Fragen

BMW M850i xDrive Gran Coupe: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der M850i xDrive Gran Coupe in seinem Segment?#

Unter den 47 Luxuslimousinen 2018–2022 rangiert der M850i xDrive Gran Coupe 11. von 47 bei 0–100 km/h (3,9 s, hinter dem Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo), 16. von 47 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Porsche Panamera Turbo S Executive), 11. von 47 bei Leistungsgewicht (264 PS/t, hinter dem Bmw M8 Competition Gran Coupe).

Was kostet der M850i xDrive Gran Coupe im Unterhalt?#

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo stattdessen?#

Der Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 3,9 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell M850i xDrive Gran Coupe vs Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?#

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.