DS4 PureTech 225 EAT8
228 PS, 7,7 s auf 100 : unter den 108 Kompaktklasse 2019–2023, der DS4 PureTech 225 EAT8 rangiert 77. von 103 bei Kombinierter Verbrauch, 56. von 108 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
228PS
300 Nm
0 → 100 km/h
7,7s
VMax 240 km/h
Verbr.
6,4L
/100 km
Tank
—L
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Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen DS DS4 PureTech 225 EAT8
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Leistung | 228 PS |
| Couple | 300 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | DS4 PureTech 225 EAT8 |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,4 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,7 s |
| VMax | 240 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Leergewicht | 1.480 kg |
| cW | 0.28 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 108 Kompaktklasse positioniert sich der DS4 PureTech 225 EAT8 (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Verbrauch: 6,4 L/100 L/100 (77. von 103 bei Kombinierter Verbrauch)
Der DS4 PureTech 225 EAT8 verbraucht 6,4 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw 216d Steptronic (3,9 L/100).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der DS4 PureTech 225 EAT8 im Vergleich zu den Kompaktklasse steht
Vergleich über 108 Kompaktklasse zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch
77evon 103
0–100 km/h
56evon 108
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Focus ST 250 Gen3
250 PS · 0-100 6,5 s
230i Convertible
252 PS · 0-100 5,9 s
230i
252 PS · 0-100 5,6 s
230i Convertible
252 PS · 0-100 5,9 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte DS DS4 I-Palette
Generation I eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des I
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem DS4 PureTech 225 EAT8
Nächster Schritt
Einen DS4 PureTech 225 EAT8 finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
DS DS4 PureTech 225 EAT8: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 108 Kompaktklasse 2019–2023 rangiert der DS4 PureTech 225 EAT8 77. von 103 bei Kombinierter Verbrauch (6,4 L/100, hinter dem Bmw 216d Steptronic), 56. von 108 bei 0–100 km/h (7,7 s, hinter dem BMW M2).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw 216d Steptronic führt bei Kombinierter Verbrauch (3,9 L/100 vs 6,4 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell DS4 PureTech 225 EAT8 vs Bmw 216d Steptronic.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.