Alfa Romeo Giulia Veloce or Bmw 330d: which has more power?

Alfa Romeo Giulia Veloce produces 280 hp and 400 Nm torque vs 580 Nm, versus 265 hp for Bmw 330d. Alfa Romeo Giulia Veloce leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Alfa Romeo Giulia Veloce or the Bmw 330d?

Alfa Romeo Giulia Veloce is faster with a 0-100 km/h in 5.2s vs 5.5s for Bmw 330d, a gap of 0.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Alfa Romeo Giulia Veloce or the Bmw 330d?

Alfa Romeo Giulia Veloce is slightly faster than the Bmw 330d to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Alfa Romeo Giulia Veloce or Bmw 330d: which has more power?

Alfa Romeo Giulia Veloce and Bmw 330d produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Alfa Romeo Giulia Veloce vs BMW 330d G20 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Alfa Romeo Giulia Veloce vs BMW 330d G20: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Alfa RomeoBenzinSchneller

Giulia Veloce

280 PS · 400 Nm · 1,590 kg · 2024

BMWDiesel

330d G20

265 PS · 580 Nm · 1,590 kg · 2019

	Giulia Veloce	330d G20
0–100 km/h	5,25 s−0,15 s	5,40 s
400 m stehender Start	13,56 s−0,12 s	13,68 s
1.000 m stehender Start	24,89 s−0,01 s	24,90 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	240 km/h	250 km/h−10 km/h
Leistungsgewicht	5,68 kg/PSbestes Verhältnis	6,00 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

Alfa RomeoBenzinGiulia Veloce

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWDiesel330d G20

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Giulia Veloce	330d G20
0–30 km/h	1,41 s	1,32 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,11 s	2,17 sknapper Abstand
0–80 km/h	3,73 s	3,87 sknapper Abstand
0–100 km/h	5,25 s	5,40 sknapper Abstand
0–120 km/h	7,04 s	7,32 s
0–160 km/h	12,32 s	12,63 s
0–200 km/h	21,59 s	20,83 s
400 m stehender Start	13,56 s	13,68 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	24,89 s	24,90 sknapper Abstand
Vmax abgeregelt	240 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Alfa Romeo

Giulia Veloce

5,68kg/PSVerhältnis besser um 0,32 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	280 PS	Pending
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 590 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	—
Getriebe	8-speed automatic

BMW

330d G20

6,00kg/PS0

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	265 PS	Pending
Drehmoment	580 Nm
Gewicht	1 590 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	—
Getriebe	Eight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Giulia Veloce 100 km/h in 5,26 s gegenüber 5,40 s für den Bmw 330d. Der Abstand von 0,15 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Giulia Veloce mit 135 km/h gegen 134 km/h des Bmw 330d. Der Abstand beträgt 0,09 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Giulia Veloce die Linie in 13,56 s gegenüber 13,68 s. Der Abstand von 0,12 s entspricht etwa 6 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Giulia Veloce erreicht das Limit bei 240 km/h, während der Bmw 330d weiter beschleunigt auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,11 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der Giulia Veloce in 24,89 s gegenüber 24,90 s, mit nur 0,01 s Vorsprung. Der Bmw 330d schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Giulia Veloce auf 240 km/h, der Bmw 330d auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,68 kg/PS vs 6,00 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,44 Sekunden. Der Unterschied von 0,15 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.