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Audi A3 allstreet
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | A3 allstreet | Cooper One FWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,38 s | 10,28 s | 1,90 s · A3 allstreet |
| 400 m stehender Start | 16,10 s | 17,69 s | 1,59 s · A3 allstreet |
| 1.000 m stehender Start | 29,32 s | 32,02 s | 2,70 s · A3 allstreet |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 223 km/h | 185 km/h | 38 km/h · A3 allstreet |
| Leistungsgewicht | 9,57 kg/PS | 10,44 kg/PS | bestes Verhältnis · A3 allstreet |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | A3 allstreet | Cooper One FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,88 s | 2,91 s |
| 0–50 km/h | 3,13 s | 4,38 s |
| 0–80 km/h | 5,74 s | 7,45 s |
| 0–100 km/h | 8,38 s | 10,28 s |
| 0–120 km/h | 11,52 s | 14,19 s |
| 0–160 km/h | 21,15 s | 29,24 s |
| 0–200 km/h | 42,26 s | - |
| 400 m stehender Start | 16,10 s | 17,69 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,32 s | 32,02 s |
| Vmax | 223 km/h | 185 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 360 Nm | |
| Gewicht | 1 435 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 102 PS | Pending |
| Drehmoment | 180 Nm | |
| Gewicht | 1 065 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed manual |
Beim Start erreicht der A3 allstreet 100 km/h in 8,38 s gegenüber 10,28 s für den Cooper One FWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der A3 allstreet 1,90 s Vorsprung und liegt etwa 30 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der A3 allstreet mit 114 km/h gegen 109 km/h des Cooper One FWD. Der Abstand beträgt 1,26 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A3 allstreet die Linie in 16,10 s gegenüber 17,69 s. Der Abstand von 1,59 s entspricht etwa 58 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der A3 allstreet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 159 km/h gegenüber 147 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A3 allstreet in 29,31 s gegenüber 32,01 s, mit 2,70 s Vorsprung.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,57 kg/PS vs 10,44 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,73 Sekunden. Der Unterschied von 1,90 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt A3 allstreet (8,38 s vs 10,28 s).
A3 allstreet beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,38 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A3 allstreet: 150 PS, Verhältnis 9,57 kg/PS. Cooper One FWD: 102 PS, Verhältnis 10,44 kg/PS.
A3 allstreet: 223 km/h. Cooper One FWD: 185 km/h.