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AA4 40vsB320dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterA4 40 · 320d

Audi A4 40 TDI vs BMW 320d Steptronic G20: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2020 vs 2019 · Methodik
AudiDiesel

A4 40 TDI

190 PS · 400 Nm · 1,575 kg · 2020

VS
BMWDieselSchneller

320d Steptronic G20

190 PS · 400 Nm · 1,455 kg · 2019

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi A4 40 TDI

7,79 s

Abstand0,82 szugunsten von 320d Steptronic
BBMW 320d Steptronic G20

6,97 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeA4 40 TDI320d Steptronic G20Abstand
0–100 km/h7,79 s6,97 s0,82 s · 320d Steptronic G20
400 m stehender Start15,77 s15,11 s0,66 s · 320d Steptronic G20
1.000 m stehender Start28,09 s27,70 s0,39 s · 320d Steptronic G20
Vmax (werkseitig begrenzt)242 km/h237 km/h5 km/h · A4 40 TDI
Leistungsgewicht8,29 kg/PS7,66 kg/PSbestes Verhältnis · 320d Steptronic G20

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiDieselA4 40 TDI
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel320d Steptronic G20
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeA4 40 TDI320d Steptronic G20
0–30 km/h2,16 s1,49 s
0–50 km/h3,61 s2,52 s
0–80 km/h5,84 s4,85 s
0–100 km/h7,79 s6,97 s
0–120 km/h10,28 s9,73 s
0–160 km/h17,57 s17,81 s
0–200 km/h30,63 s32,74 s
400 m stehender Start15,77 s15,11 s
1.000 m stehender Start28,09 s27,70 s
Vmax242 km/h237 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

A4 40 TDI

8,29kg/PSkompensiert durch −120 kg
MerkmalWertDetail
Leistung190 PSPending
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 575 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe7-speed S tronic
BMW

320d Steptronic G20

7,66kg/PSVerhältnis besser um 0,63 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung190 PSPending
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 455 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 320d Steptronic 100 km/h in 6,97 s gegenüber 7,79 s für den A4 40 TDI. Zu diesem Zeitpunkt hat der 320d Steptronic 0,82 s Vorsprung und liegt etwa 21 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 320d Steptronic mit 120 km/h gegen 122 km/h des A4 40 TDI. Der Abstand beträgt 0,76 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 320d Steptronic die Linie in 15,10 s gegenüber 15,77 s. Der Abstand von 0,67 s entspricht etwa 28 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der 320d Steptronic erreicht das Limit bei 237 km/h, während der A4 40 TDI weiter auf 242 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 0,57 s gegenüber 0,67 s bei 400 Metern.

Bei 1.000 Metern beendet der 320d Steptronic in 27,70 s gegenüber 28,08 s, mit nur 0,38 s Vorsprung. Der A4 40 TDI schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 240 km/h begrenzt, erreicht der 320d Steptronic in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,29 kg/PS vs 7,66 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,76 Sekunden. Der Unterschied von 0,82 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Anstelle von A4 40 TDI
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A

Audi A4 40 TDI

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B

BMW 320d Steptronic G20

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 320d Steptronic G20 (6,97 s vs 7,79 s).

A4 40 TDI beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,79 Sekunden (kalibrierte Simulation).

A4 40 TDI: 190 PS, Verhältnis 8,29 kg/PS. 320d Steptronic G20: 190 PS, Verhältnis 7,66 kg/PS.

A4 40 TDI: 242 km/h. 320d Steptronic G20: 237 km/h.