Audi A5 Avant vs Audi A4 40 TFSI: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der A4 40 TFSI 100 km/h in 7,28 s gegenüber 7,72 s für den A5 Avant. Zu diesem Zeitpunkt hat der A4 40 TFSI 0,44 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der A4 40 TFSI mit 119 km/h gegen 122 km/h des A5 Avant. Der Abstand beträgt 0,48 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der A4 40 TFSI die Linie in 15,36 s gegenüber 15,70 s. Der Abstand von 0,35 s entspricht etwa 14 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der A4 40 TFSI erreicht das Limit bei 232 km/h, während der A5 Avant weiter beschleunigt auf 245 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,19 s geschrumpft.

Bei etwa 838 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der A5 Avant gleicht seinen Startrückstand dank einer um 13 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der A5 Avant die Strecke in 27,94 s gegenüber 28,08 s. Der Delta von 0,14 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Elektronisch auf 245 km/h begrenzt, erreicht der A5 Avant in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,38 kg/PS vs 7,97 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,78 Sekunden. Der Unterschied von 0,44 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.