Auf 0–100 km/h gewinnt A6 Avant e-tron quattro 315 kW (4,45 s vs 5,81 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| A6 Avant e-tron quattro 315 kW | Model 3 Standard Range Plus | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,45 s−1,36 s | 5,81 s |
| 400 m stehender Start | 12,80 s−1,47 s | 14,27 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,60 s−3,01 s | 26,61 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 210 km/h | 224 km/h−14 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,36 kg/PSbestes Verhältnis | 7,29 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | A6 Avant e-tron quattro 315 kW | Model 3 Standard Range Plus |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,14 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 1,91 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 3,23 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 4,45 s | 5,81 s |
| 0–120 km/h | 5,99 s | 8,01 s |
| 0–160 km/h | 10,50 s | 15,57 s |
| 0–200 km/h | 17,25 s | 32,27 s |
| 400 m stehender Start | 12,80 s | 14,27 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,60 s | 26,61 s |
| Vmax | 210 km/h | 224 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 422 PS | Pending |
| Drehmoment | 855 Nm | |
| Gewicht | 2 260 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 227 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 449 Nm | |
| Gewicht | 1 655 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der A6 Avant e-tron quattro 315 kW 100 km/h in 4,45 s gegenüber 5,81 s für den Model 3 Standard Range Plus. Zu diesem Zeitpunkt hat der A6 Avant e-tron quattro 315 kW 1,36 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der A6 Avant e-tron quattro 315 kW mit 143 km/h gegen 129 km/h des Model 3 Standard Range Plus. Der Abstand beträgt 0,92 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A6 Avant e-tron quattro 315 kW die Linie in 12,80 s gegenüber 14,26 s. Der Abstand von 1,47 s entspricht etwa 62 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der A6 Avant e-tron quattro 315 kW seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 171 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A6 Avant e-tron quattro 315 kW in 23,59 s gegenüber 26,61 s, mit 3,02 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (210 vs 224 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der A6 Avant e-tron quattro 315 kW verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model 3 Standard Range Plus mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der A6 Avant e-tron quattro 315 kW auf 210 km/h, der Model 3 Standard Range Plus auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,36 kg/PS vs 7,29 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,43 Sekunden. Der Unterschied von 1,36 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenTesla Model 3 Standard Range Plus d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt A6 Avant e-tron quattro 315 kW (4,45 s vs 5,81 s).
A6 Avant e-tron quattro 315 kW beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,45 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A6 Avant e-tron quattro 315 kW: 422 PS, Verhältnis 5,36 kg/PS. Model 3 Standard Range Plus: 227 PS, Verhältnis 7,29 kg/PS.
A6 Avant e-tron quattro 315 kW: 210 km/h. Model 3 Standard Range Plus: 224 km/h.