Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW
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422 PS, 670 km Reichweite, 4,5 s auf 100 : unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027, der A6 Avant e-tron quattro 315 kW rangiert 4. von 28 bei WLTP-Reichweite, 13. von 27 bei DC-Ladeleistung, 19. von 29 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der A6 Avant e-tron quattro 315 kW (Top 4 im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 4. von 28 bei WLTP-Reichweite (670 km).
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi S e-tron GT (1. mit 320 kW) übernimmt die Führung.
Der A6 Avant e-tron quattro 315 kW bietet 670 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Der A6 Avant e-tron quattro 315 kW lädt mit bis zu 270 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi S e-tron GT (320 kW).
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenSimulieren Sie die Reichweite nach Geschwindigkeit, Temperatur und Fahrstil.
Reichweite simulierenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation C8 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Wo Sie dieses Modell finden, und was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Verbrauch
Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kWAutobahn
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Reichweite des Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW nach Tempo und WetterLeistung
Leistung des Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW: 0-100 und ZeitenFundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027 rangiert der A6 Avant e-tron quattro 315 kW 4. von 28 bei WLTP-Reichweite (670 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 13. von 27 bei DC-Ladeleistung (270 kW, hinter dem Audi S e-tron GT), 19. von 29 bei 0–100 km/h (4,5 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).
670 km WLTP angekündigt - damit 4. von 28 bei WLTP-Reichweite von 28 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW führt bei WLTP-Reichweite (730 km vs 670 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell A6 Avant e-tron quattro 315 kW vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.