A
Audi Q7 SUV
Auf dieser Seite5,82 s
Gebrauchte Audi Q7 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Q7 SUV | 540i G30 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,82 s | 5,25 s | 0,57 s · 540i G30 |
| 400 m stehender Start | 14,16 s | 13,43 s | 0,73 s · 540i G30 |
| 1.000 m stehender Start | 26,06 s | 24,11 s | 1,95 s · 540i G30 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 235 km/h | 250 km/h | 15 km/h · 540i G30 |
| Leistungsgewicht | 6,05 kg/PS | 5,06 kg/PS | bestes Verhältnis · 540i G30 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Q7 SUV | 540i G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,40 s · knapper Abstand | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,34 s · knapper Abstand | 2,39 s |
| 0–80 km/h | 4,13 s | 3,92 s |
| 0–100 km/h | 5,82 s | 5,25 s |
| 0–120 km/h | 8,00 s | 6,89 s |
| 0–160 km/h | 14,39 s | 11,35 s |
| 0–200 km/h | 26,59 s | 18,03 s |
| 400 m stehender Start | 14,16 s | 13,43 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,06 s | 24,11 s |
| Vmax abgeregelt | 235 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 394 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 2 385 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed tiptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 333 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 450 Nm | |
| Gewicht | 1 685 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der 540i 100 km/h in 5,25 s gegenüber 5,82 s für den Q7 SUV. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 333 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der 540i 0,57 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 540i mit 139 km/h gegen 129 km/h des Q7 SUV. Der Abstand beträgt 0,32 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 540i die Linie in 13,43 s gegenüber 14,16 s. Der Abstand von 0,73 s entspricht etwa 32 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 540i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 177 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 540i in 24,11 s gegenüber 26,06 s, mit 1,95 s Vorsprung.
Der Q7 SUV verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 540i mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Q7 SUV auf 240 km/h, der 540i auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,29 Sekunden. Der Unterschied von 0,57 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite5,82 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite5,25 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt 540i G30 (5,25 s vs 5,82 s).
Q7 SUV beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,82 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Q7 SUV: 394 PS, Verhältnis 6,05 kg/PS. 540i G30: 333 PS, Verhältnis 5,06 kg/PS.
Q7 SUV: 235 km/h. 540i G30: 250 km/h.