Sur 0–100 km/h, Q7 SUV gagne (7,07 s vs 7,29 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Q7 SUV | 220d F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,07 s−0,22 s | 7,29 s |
| 400 m stehender Start | 15,11 s−0,30 s | 15,41 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,09 s | 27,65 s+0,44 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 226 km/h | 230 km/h−4 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,09 kg/PS | 7,53 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Q7 SUV | 220d F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 2,11 s |
| 0–50 km/h | 2,22 s | 3,35 s |
| 0–80 km/h | 4,70 s | 5,41 s |
| 0–100 km/h | 7,07 s | 7,29 s |
| 0–120 km/h | 10,12 s | 9,70 s |
| 0–160 km/h | 19,20 s | 16,80 s |
| 0–200 km/h | 37,54 s | 30,35 s |
| 400 m stehender Start | 15,11 s | 15,41 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,09 s | 27,65 s |
| Vmax | 226 km/h | 230 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 231 PS | Pending |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 2 100 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed tiptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 430 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 6-speed manual (8-speed Steptronic) |
Beim Start erreicht der Q7 SUV 100 km/h in 7,07 s gegenüber 7,29 s für den Bmw 220d. Zu diesem Zeitpunkt hat der Q7 SUV 0,22 s Vorsprung und liegt etwa 21 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Q7 SUV mit 117 km/h gegen 124 km/h des Bmw 220d. Der Abstand beträgt 0,61 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Q7 SUV die Linie in 15,11 s gegenüber 15,41 s. Der Abstand von 0,30 s entspricht etwa 13 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 226 km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen - das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 226 km/h ab.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 220d die Strecke in 27,65 s gegenüber 28,09 s. Der Delta von 0,44 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Q7 SUV auf 226 km/h, der Bmw 220d auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,09 kg/PS vs 7,53 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,95 Sekunden. Der Unterschied von 0,22 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi Q7 SUV und BMW 220d F22 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Q7 SUV gagne (7,07 s vs 7,29 s).
Q7 SUV passe de 0 à 100 km/h en 7,07 secondes (simulation calibrée).
Q7 SUV : 231 PS, ratio 9,09 kg/PS. 220d F22 : 190 PS, ratio 7,53 kg/PS.
Q7 SUV : 226 km/h. 220d F22 : 230 km/h.