Q7 SUV
231 PS, 7,1 s auf 100 : unter den 14 E-SUV 2024–2028, der Q7 SUV rangiert 1. von 14 bei Kombinierter Verbrauch, 1. von 14 bei Tankreichweite, 12. von 14 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
231PS
500 Nm
0 → 100 km/h
7,1s
VMax 226 km/h
Verbr.
8,4L
/100 km
Tank
75L
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Audi Q7 SUV
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Hubraum | 2.967 cm\u00b3 |
| Leistung | 231 PS |
| Couple | 500 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | AWD |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 8,4 L/100km |
| Tank | 75 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,1 s |
| VMax | 226 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.072 mm |
| Radstand | 2.999 mm |
| Breite | 1.970 mm |
| Höhe | 1.690 mm |
| Kofferraum | 867 L |
| Leergewicht | 2.100 kg |
| cW | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 219 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 14 E-SUV positioniert sich der Q7 SUV (Beste im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
E-SUV unter den Besten im Segment: 1. von 14 bei Kombinierter Verbrauch (8,4 L/100), 1. von 14 bei Tankreichweite (893 km).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 8,4 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Audi RS Q8 SUV (1. mit 3,6 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 8,4 L/100 L/100 (1. von 14 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Q7 SUV verbraucht 8,4 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Audi Q7 SUV (8,4 L/100).
Tankreichweite: 893 km (1. von 14 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der Q7 SUV 893 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 893 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der Q7 SUV im Vergleich zu den E-SUV steht
Vergleich über 14 E-SUV zwischen 2024–2028 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch
1evon 14
Tankreichweite
1evon 14
0–100 km/h
12evon 14
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
X5 xDrive25d
231 PS · 0-100 7,5 s
Cayenne Diesel
243 PS · 0-100 7,3 s
Cayenne Diesel Platinum Edition
243 PS · 0-100 7,3 s
Cayenne Diesel
243 PS · 0-100 7,3 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Audi Q7 4M-Palette
Generation 4M eingeführt 2015. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 4M
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem Q7 SUV
Nächster Schritt
Einen Q7 SUV finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
Audi Q7 SUV: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 14 E-SUV 2024–2028 rangiert der Q7 SUV 1. von 14 bei Kombinierter Verbrauch (8,4 L/100, hinter dem Audi Q7 SUV), 1. von 14 bei Tankreichweite (893 km, hinter dem Audi Q7 SUV), 12. von 14 bei 0–100 km/h (7,1 s, hinter dem Audi RS Q8 SUV).
893 km mit vollem Tank (8,4 L/100 im Mischzyklus) — 1. von 14 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.