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ARS 5PHEVvsBModel 3BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterRS 5 · Model 3

Audi RS 5 Sedan vs Tesla Model 3 Long Range AWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2026 vs 2024 · Methodik
AudiPHEVSchneller

RS 5 Sedan

639 PS · 825 Nm · 2,355 kg · 2026

VS
TeslaBEV

Model 3 Long Range AWD

358 PS · 637 Nm · 1,857 kg · 2024

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi RS 5 Sedan

3,73 s

Abstand0,53 szugunsten von RS 5 Sedan
BTesla Model 3 Long Range AWD

4,26 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeRS 5 SedanModel 3 Long Range AWDAbstand
0–100 km/h3,73 s4,26 s0,53 s · RS 5 Sedan
400 m stehender Start11,78 s12,62 s0,84 s · RS 5 Sedan
1.000 m stehender Start21,38 s23,18 s1,80 s · RS 5 Sedan
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h233 km/h17 km/h · RS 5 Sedan
Leistungsgewicht3,69 kg/PS5,19 kg/PSbestes Verhältnis · RS 5 Sedan

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiPHEVRS 5 Sedan
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
TeslaBEVModel 3 Long Range AWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeRS 5 SedanModel 3 Long Range AWD
0–30 km/h1,01 s · knapper Abstand1,13 s
0–50 km/h1,68 s1,88 s
0–80 km/h2,74 s3,13 s
0–100 km/h3,73 s4,26 s
0–120 km/h4,89 s5,71 s
0–160 km/h8,03 s10,08 s
0–200 km/h12,49 s16,70 s
400 m stehender Start11,78 s12,62 s
1.000 m stehender Start21,38 s23,18 s
Vmax abgeregelt250 km/h233 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

RS 5 Sedan

3,69kg/PSVerhältnis besser um 1,50 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung639 PSPending
Drehmoment825 Nm
Gewicht2 355 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed tiptronic
Tesla

Model 3 Long Range AWD

5,19kg/PSkompensiert durch −498 kg
MerkmalWertDetail
Leistung358 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment637 Nm
Gewicht1 857 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der RS 5 Sedan 100 km/h in 3,73 s gegenüber 4,26 s für den Model 3 Long Range AWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der RS 5 Sedan 0,53 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der RS 5 Sedan mit 156 km/h gegen 145 km/h des Model 3 Long Range AWD. Der Abstand beträgt 0,48 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der RS 5 Sedan die Linie in 11,77 s gegenüber 12,62 s. Der Abstand von 0,85 s entspricht etwa 41 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der RS 5 Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 218 km/h gegenüber 199 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der RS 5 Sedan in 21,38 s gegenüber 23,17 s, mit 1,80 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der RS 5 Sedan auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Model 3 Long Range AWD auf 233 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,69 kg/PS vs 5,19 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,60 Sekunden. Der Unterschied von 0,53 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Audi RS 5 Sedan

Auf dieser Seite3,73 s

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B

Tesla Model 3 Long Range AWD

Auf dieser Seite4,26 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt RS 5 Sedan (3,73 s vs 4,26 s).

RS 5 Sedan beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,73 Sekunden (kalibrierte Simulation).

RS 5 Sedan: 639 PS, Verhältnis 3,69 kg/PS. Model 3 Long Range AWD: 358 PS, Verhältnis 5,19 kg/PS.

RS 5 Sedan: 250 km/h. Model 3 Long Range AWD: 233 km/h.