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Audi RS 5 Sedan
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | RS 5 Sedan | Model 3 Long Range AWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,73 s | 4,26 s | 0,53 s · RS 5 Sedan |
| 400 m salida parada | 11,78 s | 12,62 s | 0,84 s · RS 5 Sedan |
| 1.000 m salida parada | 21,38 s | 23,18 s | 1,80 s · RS 5 Sedan |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 233 km/h | 17 km/h · RS 5 Sedan |
| Relación peso/potencia | 3,69 kg/CV | 5,19 kg/CV | mejor relación · RS 5 Sedan |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | RS 5 Sedan | Model 3 Long Range AWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,01 s · diferencia ajustada | 1,13 s |
| 0–50 km/h | 1,68 s | 1,88 s |
| 0–80 km/h | 2,74 s | 3,13 s |
| 0–100 km/h | 3,73 s | 4,26 s |
| 0–120 km/h | 4,89 s | 5,71 s |
| 0–160 km/h | 8,03 s | 10,08 s |
| 0–200 km/h | 12,49 s | 16,70 s |
| 400 m salida parada | 11,78 s | 12,62 s |
| 1.000 m salida parada | 21,38 s | 23,18 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 233 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 639 CV | Pending |
| Par motor | 825 Nm | |
| Peso | 2 355 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 358 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 637 Nm | |
| Peso | 1 857 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el RS 5 Sedan alcanza los 100 km/h en 3,73 s frente a 4,26 s del Model 3 Long Range AWD. En este punto, el RS 5 Sedan lleva 0,53 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.
A 200 metros, el RS 5 Sedan va a 156 km/h contra 145 km/h del Model 3 Long Range AWD. La diferencia es de 0,48 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el RS 5 Sedan cruza la línea en 11,77 s frente a 12,62 s. La diferencia de 0,85 s representa unos 41 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el RS 5 Sedan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 218 km/h contra 199 km/h. A 1.000 metros, el RS 5 Sedan termina en 21,38 s frente a 23,17 s, con 1,80 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el RS 5 Sedan a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Model 3 Long Range AWD a 233 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,69 kg/cv vs 5,19 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,60 segundos. La diferencia de 0,53 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana RS 5 Sedan (3,73 s vs 4,26 s).
RS 5 Sedan pasa de 0 a 100 km/h en 3,73 segundos (simulación calibrada).
RS 5 Sedan: 639 CV, relación 3,69 kg/CV. Model 3 Long Range AWD: 358 CV, relación 5,19 kg/CV.
RS 5 Sedan: 250 km/h. Model 3 Long Range AWD: 233 km/h.