A
Audi SQ6 SUV e-tron
Auf dieser Seite4,37 s
Gebrauchte Audi SQ6 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | SQ6 SUV e-tron | iX xDrive40 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,37 s | 6,04 s | 1,67 s · SQ6 SUV e-tron |
| 400 m stehender Start | 12,70 s | 14,37 s | 1,67 s · SQ6 SUV e-tron |
| 1.000 m stehender Start | 23,29 s | 26,37 s | 3,08 s · SQ6 SUV e-tron |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 230 km/h | 200 km/h | 30 km/h · SQ6 SUV e-tron |
| Leistungsgewicht | 4,76 kg/PS | 7,48 kg/PS | bestes Verhältnis · SQ6 SUV e-tron |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | SQ6 SUV e-tron | iX xDrive40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,16 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 1,93 s | 2,37 s |
| 0–80 km/h | 3,21 s | 4,25 s |
| 0–100 km/h | 4,37 s | 6,04 s |
| 0–120 km/h | 5,84 s | 8,34 s |
| 0–160 km/h | 10,17 s | 15,21 s |
| 0–200 km/h | 16,87 s | 26,44 s |
| 400 m stehender Start | 12,70 s | 14,37 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,29 s | 26,37 s |
| Vmax | 230 km/h | 200 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 509 PS | Pending |
| Drehmoment | 855 Nm | |
| Gewicht | 2 425 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 326 PS | Pending |
| Drehmoment | 630 Nm | |
| Gewicht | 2 440 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed reduction gear |
Beim Start erreicht der SQ6 SUV e-tron 100 km/h in 4,37 s gegenüber 6,04 s für den iX xDrive40. Zu diesem Zeitpunkt hat der SQ6 SUV e-tron 1,67 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der SQ6 SUV e-tron mit 144 km/h gegen 127 km/h des iX xDrive40. Der Abstand beträgt 1,06 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der SQ6 SUV e-tron die Linie in 12,70 s gegenüber 14,36 s. Der Abstand von 1,67 s entspricht etwa 70 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der SQ6 SUV e-tron seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 175 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der SQ6 SUV e-tron in 23,29 s gegenüber 26,37 s, mit 3,08 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der SQ6 SUV e-tron auf 230 km/h, der iX xDrive40 auf 200 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,76 kg/PS vs 7,48 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,74 Sekunden. Der Unterschied von 1,67 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite4,37 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,04 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt SQ6 SUV e-tron (4,37 s vs 6,04 s).
SQ6 SUV e-tron beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,37 Sekunden (kalibrierte Simulation).
SQ6 SUV e-tron: 509 PS, Verhältnis 4,76 kg/PS. iX xDrive40: 326 PS, Verhältnis 7,48 kg/PS.
SQ6 SUV e-tron: 230 km/h. iX xDrive40: 200 km/h.