Auf 0–100 km/h gewinnt 116 F70 (9,71 s vs 10,41 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 116 F70 | 216i Active Tourer G42 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,71 s−0,70 s | 10,41 s |
| 400 m stehender Start | 16,88 s−0,63 s | 17,51 s |
| 1.000 m stehender Start | 31,31 s−0,61 s | 31,92 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 206 km/h | 206 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,39 kg/PSbestes Verhältnis | 12,05 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 116 F70 | 216i Active Tourer G42 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,56 s | 2,21 s |
| 0–50 km/h | 2,99 s | 3,75 s |
| 0–80 km/h | 6,40 s | 7,14 s |
| 0–100 km/h | 9,71 s | 10,41 s |
| 0–120 km/h | 14,10 s | 14,77 s |
| 0–160 km/h | 28,40 s | 28,87 s |
| 0–200 km/h | 76,57 s | 74,52 s |
| 400 m stehender Start | 16,88 s | 17,51 s |
| 1.000 m stehender Start | 31,31 s | 31,92 s |
| Vmax | 206 km/h | 206 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 122 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 230 Nm | |
| Gewicht | 1 390 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 7-speed Steptronic transmission with dual clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 122 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 230 Nm | |
| Gewicht | 1 470 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Seven-speed Steptronic dual-clutch transmission |
Beim Start erreicht der Bmw 116 100 km/h in 9,71 s gegenüber 10,41 s für den Bmw 216i Active Tourer. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 116 0,70 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 116 mit 106 km/h gegen 105 km/h des Bmw 216i Active Tourer. Der Abstand beträgt 0,62 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 116 die Linie in 16,88 s gegenüber 17,50 s. Der Abstand von 0,63 s entspricht etwa 23 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Bmw 116 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 146 km/h gegenüber 146 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 116 in 31,31 s gegenüber 31,91 s, mit 0,61 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (206 vs 206 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 116 auf 210 km/h, der Bmw 216i Active Tourer auf 206 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (11,39 kg/PS vs 12,05 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 17,46 Sekunden. Der Unterschied von 0,70 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 116 F70 und BMW 216i Active Tourer G42 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt 116 F70 (9,71 s vs 10,41 s).
116 F70 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 9,71 Sekunden (kalibrierte Simulation).
116 F70: 122 PS, Verhältnis 11,39 kg/PS. 216i Active Tourer G42: 122 PS, Verhältnis 12,05 kg/PS.
116 F70: 206 km/h. 216i Active Tourer G42: 206 km/h.