Sur 0–100 km/h, 118d xDrive F20LCI gagne (8,62 s vs 9,78 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 118d xDrive F20LCI | 308 PureTech 130 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,62 s−1,16 s | 9,78 s |
| 400 m stehender Start | 16,29 s−1,05 s | 17,34 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,87 s−0,77 s | 30,64 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 210 km/h | 217 km/h−7 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,80 kg/PS | 9,31 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 118d xDrive F20LCI | 308 PureTech 130 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,80 s | 2,76 s |
| 0–50 km/h | 3,05 s | 4,61 s |
| 0–80 km/h | 5,89 s | 7,37 s |
| 0–100 km/h | 8,62 s | 9,78 s |
| 0–120 km/h | 12,06 s | 12,98 s |
| 0–160 km/h | 23,03 s | 22,75 s |
| 0–200 km/h | 52,90 s | 45,99 s |
| 400 m stehender Start | 16,29 s | 17,34 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,87 s | 30,64 s |
| Vmax | 210 km/h | 217 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 320 Nm | |
| Gewicht | 1 470 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 6-speed manual |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 131 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 230 Nm | |
| Gewicht | 1 220 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed automatic (EAT6) |
Beim Start erreicht der Bmw 118d xDrive 100 km/h in 8,62 s gegenüber 9,78 s für den 308 PureTech 130. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 118d xDrive 1,16 s Vorsprung und liegt etwa 30 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 118d xDrive mit 112 km/h gegen 113 km/h des 308 PureTech 130. Der Abstand beträgt 1,12 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 118d xDrive die Linie in 16,28 s gegenüber 17,34 s. Der Abstand von 1,06 s entspricht etwa 41 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Bmw 118d xDrive erreicht das Limit bei 210 km/h, während der 308 PureTech 130 weiter auf 217 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 0,97 s gegenüber 1,06 s bei 400 Metern.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 118d xDrive in 29,87 s gegenüber 30,64 s, mit nur 0,77 s Vorsprung. Der 308 PureTech 130 schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Der Bmw 118d xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 308 PureTech 130 mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 210 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 118d xDrive in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,80 kg/PS vs 9,31 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,90 Sekunden. Der Unterschied von 1,16 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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118d xDrive F20LCI passe de 0 à 100 km/h en 8,62 secondes (simulation calibrée).
118d xDrive F20LCI : 150 PS, ratio 9,80 kg/PS. 308 PureTech 130 : 131 PS, ratio 9,31 kg/PS.
118d xDrive F20LCI : 210 km/h. 308 PureTech 130 : 217 km/h.