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  • Datenblätter125i · Cooper

BMW 125i F20LCI vs MINI Cooper S FWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2018 vs 2019 · Methodik
BMWBenzinSchneller

125i F20LCI

224 PS · 310 Nm · 1,400 kg · 2018

VS
MINIBenzin

Cooper S FWD

192 PS · 280 Nm · 1,110 kg · 2019

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW 125i F20LCI

6,15 s

Abstand0,65 szugunsten von 125i
BMINI Cooper S FWD

6,80 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße125i F20LCICooper S FWDAbstand
0–100 km/h6,15 s6,80 s0,65 s · 125i F20LCI
400 m stehender Start14,36 s14,87 s0,51 s · 125i F20LCI
1.000 m stehender Start25,91 s26,40 s0,49 s · 125i F20LCI
Vmax (werkseitig begrenzt)243 km/h240 km/h3 km/h · 125i F20LCI
Leistungsgewicht6,25 kg/PS5,78 kg/PSbestes Verhältnis · Cooper S FWD

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzin125i F20LCI
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MINIBenzinCooper S FWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe125i F20LCICooper S FWD
0–30 km/h1,66 s2,00 s
0–50 km/h2,77 s3,33 s
0–80 km/h4,57 s5,35 s
0–100 km/h6,15 s6,80 s
0–120 km/h8,17 s8,78 s
0–160 km/h13,86 s14,27 s
0–200 km/h23,72 s24,25 s
400 m stehender Start14,36 s14,87 s
1.000 m stehender Start25,91 s26,40 s
Vmax243 km/h240 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

125i F20LCI

6,25kg/PSkompensiert durch −290 kg
MerkmalWertDetail
Leistung224 PS4 cyl
Drehmoment310 Nm
Gewicht1 400 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe8-speed Steptronic
MINI

Cooper S FWD

5,78kg/PSVerhältnis besser um 0,47 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung192 PSPending
Drehmoment280 Nm
Gewicht1 110 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe8-speed automatic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 125i 100 km/h in 6,15 s gegenüber 6,80 s für den Cooper S FWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der 125i 0,65 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 125i mit 131 km/h gegen 131 km/h des Cooper S FWD. Der Abstand beträgt 0,52 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 125i die Linie in 14,35 s gegenüber 14,86 s. Der Abstand von 0,51 s entspricht etwa 23 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 125i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 182 km/h gegenüber 183 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 125i in 25,91 s gegenüber 26,40 s, mit 0,49 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (243 vs 240 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 243 km/h begrenzt, erreicht der 125i in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,25 kg/PS vs 5,78 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,88 Sekunden. Der Unterschied von 0,65 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 125i F20LCI (6,15 s vs 6,80 s).

125i F20LCI beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,15 Sekunden (kalibrierte Simulation).

125i F20LCI: 224 PS, Verhältnis 6,25 kg/PS. Cooper S FWD: 192 PS, Verhältnis 5,78 kg/PS.

125i F20LCI: 243 km/h. Cooper S FWD: 240 km/h.