A
BMW 128ti F40
Auf dieser Seite6,22 s
Gebrauchte BMW 1 Series ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 128ti F40 | 530i G30 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,22 s | 6,47 s | 0,25 s · 128ti F40 |
| 400 m stehender Start | 14,31 s | 14,61 s | 0,30 s · 128ti F40 |
| 1.000 m stehender Start | 25,38 s | 26,10 s | 0,72 s · 128ti F40 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h | Gleich |
| Leistungsgewicht | 5,45 kg/PS | 6,45 kg/PS | bestes Verhältnis · 128ti F40 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 128ti F40 | 530i G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,88 s | 1,77 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 3,14 s | 2,94 s |
| 0–80 km/h | 4,86 s | 4,83 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 6,22 s | 6,47 s |
| 0–120 km/h | 7,95 s | 8,55 s |
| 0–160 km/h | 12,77 s | 14,25 s |
| 0–200 km/h | 20,72 s | 23,22 s |
| 400 m stehender Start | 14,31 s | 14,61 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,38 s | 26,10 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 265 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 445 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic Sport transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 252 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 625 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der 128ti 100 km/h in 6,22 s gegenüber 6,47 s für den 530i. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der 530i zu diesem Zeitpunkt 2 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der 128ti mit 136 km/h gegen 130 km/h des 530i. Der Abstand beträgt 0,07 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 128ti die Linie in 14,31 s gegenüber 14,61 s. Der Abstand von 0,30 s entspricht etwa 13 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der 128ti seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 183 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 128ti in 25,37 s gegenüber 26,09 s, mit 0,72 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: 128ti und 530i sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,45 kg/PS vs 6,45 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,76 Sekunden. Der Unterschied von 0,25 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite6,22 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,47 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt 128ti F40 (6,22 s vs 6,47 s).
128ti F40 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,22 Sekunden (kalibrierte Simulation).
128ti F40: 265 PS, Verhältnis 5,45 kg/PS. 530i G30: 252 PS, Verhältnis 6,45 kg/PS.
128ti F40: 250 km/h. 530i G30: 250 km/h.