BMW 216d F22 vs Hyundai i30 Fastback 1.6 CRDi 115 ch: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der i30 Fastback 1.6 CRDi 115 ch 100 km/h in 10,82 s gegenüber 11,23 s für den 216d. Zu diesem Zeitpunkt hat der i30 Fastback 1.6 CRDi 115 ch 0,41 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der i30 Fastback 1.6 CRDi 115 ch mit 105 km/h gegen 105 km/h des 216d. Der Abstand beträgt 0,35 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der i30 Fastback 1.6 CRDi 115 ch die Linie in 17,83 s gegenüber 18,21 s. Der Abstand von 0,38 s entspricht etwa 14 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Nach 400 Metern baut der i30 Fastback 1.6 CRDi 115 ch seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 147 km/h gegenüber 146 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der i30 Fastback 1.6 CRDi 115 ch in 32,10 s gegenüber 32,65 s, mit 0,55 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (195 vs 203 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Elektronisch auf 195 km/h begrenzt, erreicht der 216d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (12,24 kg/PS vs 11,51 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 18,17 Sekunden. Der Unterschied von 0,41 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.