Sur 0–100 km/h, 330e G20 gagne (5,92 s vs 7,45 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 330e G20 | Leon VZe | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,92 s−1,53 s | 7,45 s |
| 400 m stehender Start | 14,23 s−1,19 s | 15,42 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,25 s−1,24 s | 27,49 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 230 km/h+5 km/h | 225 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,90 kg/PS | 6,76 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 330e G20 | Leon VZe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 2,08 s |
| 0–50 km/h | 2,22 s | 3,48 s |
| 0–80 km/h | 4,15 s | 5,63 s |
| 0–100 km/h | 5,92 s | 7,45 s |
| 0–120 km/h | 8,21 s | 9,63 s |
| 0–160 km/h | 14,85 s | 16,26 s |
| 0–200 km/h | 27,58 s | 29,27 s |
| 400 m stehender Start | 14,23 s | 15,42 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,25 s | 27,49 s |
| Vmax | 230 km/h | 225 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 252 PS | Pending |
| Drehmoment | 420 Nm | |
| Gewicht | 1 740 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | — | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 241 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 630 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed DSG |
Beim Start erreicht der Bmw 330e 100 km/h in 5,92 s gegenüber 7,45 s für den Leon VZe. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 330e 1,53 s Vorsprung und liegt etwa 26 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 330e mit 128 km/h gegen 126 km/h des Leon VZe. Der Abstand beträgt 1,13 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 330e die Linie in 14,23 s gegenüber 15,41 s. Der Abstand von 1,18 s entspricht etwa 50 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw 330e seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 175 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 330e in 26,25 s gegenüber 27,49 s, mit 1,23 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (230 vs 225 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 330e auf 230 km/h, der Leon VZe auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,90 kg/PS vs 6,76 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,94 Sekunden. Der Unterschied von 1,53 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 330e G20 und Cupra Leon VZe gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, 330e G20 gagne (5,92 s vs 7,45 s).
330e G20 passe de 0 à 100 km/h en 5,92 secondes (simulation calibrée).
330e G20 : 252 PS, ratio 6,90 kg/PS. Leon VZe : 241 PS, ratio 6,76 kg/PS.
330e G20 : 230 km/h. Leon VZe : 225 km/h.