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Startseite›Duell›BMW 740d vs Porsche Panamera

Leistungsvergleich

BMW 740d xDrive G11 vs Porsche Panamera 971: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWHybridSchneller

740d xDrive G11

340 PS · 700 Nm · 1,955 kg · 2020

VS
PorscheBenzin

Panamera 971

335 PS · 449 Nm · 1,815 kg · 2018

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

740d xDrive G11Panamera 971
0–100 km/h5,09 s−0,19 s5,28 s
400 m stehender Start13,38 s−0,20 s13,58 s
1.000 m stehender Start24,34 s−0,32 s24,66 s
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h264 km/h−14 km/h
Leistungsgewicht5,75 kg/PS5,42 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWHybrid740d xDrive G11
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzinPanamera 971
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier740d xDrive G11Panamera 971
0–30 km/h1,26 s1,40 sknapper Abstand
0–50 km/h2,08 s2,30 s
0–80 km/h3,66 s3,87 s
0–100 km/h5,09 s5,28 s
0–120 km/h6,87 s7,13 s
0–160 km/h11,77 s12,03 s
0–200 km/h19,28 s20,06 s
400 m stehender Start13,38 s13,58 s
1.000 m stehender Start24,34 s24,66 s
Vmax abgeregelt250 km/h264 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

740d xDrive G11

5,75kg/PSkompensiert durch −140 kg
MerkmalWertDetail
Leistung340 PSPending
Drehmoment700 Nm
Gewicht1 955 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Steptronic
Porsche

Panamera 971

5,42kg/PSVerhältnis besser um 0,33 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung335 PSV6
Drehmoment449 Nm
Gewicht1 815 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeDUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 740d xDrive 100 km/h in 5,09 s gegenüber 5,28 s für den Panamera. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 740d xDrive 0,19 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 740d xDrive mit 137 km/h gegen 136 km/h des Panamera. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 740d xDrive die Linie in 13,37 s gegenüber 13,57 s. Der Abstand von 0,20 s entspricht etwa 9 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 740d xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 191 km/h gegenüber 190 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 740d xDrive in 24,34 s gegenüber 24,66 s, mit 0,32 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph — Industriegrenzwert) vs 264 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Bmw 740d xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Panamera mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 740d xDrive auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der Panamera auf 264 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,75 kg/PS vs 5,42 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,22 Sekunden. Der Unterschied von 0,19 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

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Anstelle von 740d xDrive G11
Volvo XC40 Recharge Twin AWDMercedes S 450 4MATIC LimousineAudi A8 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW MHEV
Anstelle von Panamera 971
Volvo XC40 Recharge Twin AWDBmw 750Ld xDriveKia Stinger GT 3.3T AWD

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, 740d xDrive G11 gagne (5,09 s vs 5,28 s).

740d xDrive G11 passe de 0 à 100 km/h en 5,09 secondes (simulation calibrée).

740d xDrive G11 : 340 PS, ratio 5,75 kg/PS. Panamera 971 : 335 PS, ratio 5,42 kg/PS.

740d xDrive G11 : 250 km/h. Panamera 971 : 264 km/h.