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BMW 745Le xDrive G11
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 745Le xDrive G11 | i5 xDrive40 G60 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,04 s | 5,30 s | 0,25 s · 745Le xDrive G11 |
| 400 m stehender Start | 13,29 s | 13,59 s | 0,30 s · 745Le xDrive G11 |
| 1.000 m stehender Start | 24,03 s | 24,58 s | 0,55 s · 745Le xDrive G11 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 215 km/h | 35 km/h · 745Le xDrive G11 |
| Leistungsgewicht | 5,34 kg/PS | 5,79 kg/PS | bestes Verhältnis · 745Le xDrive G11 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 745Le xDrive G11 | i5 xDrive40 G60 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s · knapper Abstand | 1,43 s |
| 0–50 km/h | 2,16 s | 2,39 s |
| 0–80 km/h | 3,69 s | 3,92 s |
| 0–100 km/h | 5,04 s | 5,30 s |
| 0–120 km/h | 6,75 s | 7,04 s |
| 0–160 km/h | 11,34 s | 12,04 s |
| 0–200 km/h | 18,16 s | 19,54 s |
| 400 m stehender Start | 13,29 s | 13,59 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,03 s | 24,58 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 215 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 394 PS | Pending |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 2 105 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 394 PS | Pending |
| Drehmoment | 590 Nm | |
| Gewicht | 2 280 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
Beim Start erreicht der 745Le xDrive 100 km/h in 5,05 s gegenüber 5,30 s für den i5 xDrive40. Zu diesem Zeitpunkt hat der 745Le xDrive 0,25 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 745Le xDrive mit 139 km/h gegen 137 km/h des i5 xDrive40. Der Abstand beträgt 0,22 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 745Le xDrive die Linie in 13,29 s gegenüber 13,59 s. Der Abstand von 0,30 s entspricht etwa 14 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der 745Le xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 195 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 745Le xDrive in 24,03 s gegenüber 24,58 s, mit 0,55 s Vorsprung.
Der 745Le xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der i5 xDrive40 mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 745Le xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der i5 xDrive40 auf 215 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,34 kg/PS vs 5,79 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,09 Sekunden. Der Unterschied von 0,25 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 745Le xDrive G11 (5,04 s vs 5,30 s).
745Le xDrive G11 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,04 Sekunden (kalibrierte Simulation).
745Le xDrive G11: 394 PS, Verhältnis 5,34 kg/PS. i5 xDrive40 G60: 394 PS, Verhältnis 5,79 kg/PS.
745Le xDrive G11: 250 km/h. i5 xDrive40 G60: 215 km/h.