Auf 0–100 km/h liegen 840i Gran Coupe G15 und Panamera 4 971 gleichauf (5,45 s vs 5,46 s, kein signifikanter Unterschied).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 840i Gran Coupe G15 | Panamera 4 971 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,46 s | 5,45 s+0,01 s |
| 400 m stehender Start | 13,70 s−0,08 s | 13,78 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,69 s−0,53 s | 25,22 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 257 km/h−7 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,45 kg/PSbestes Verhältnis | 6,08 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 840i Gran Coupe G15 | Panamera 4 971 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,50 s | 1,27 s |
| 0–50 km/h | 2,46 s | 2,16 s |
| 0–80 km/h | 4,03 s | 3,90 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 5,46 s | 5,45 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 7,25 s | 7,52 s |
| 0–160 km/h | 12,12 s | 13,02 s |
| 0–200 km/h | 19,69 s | 22,27 s |
| 400 m stehender Start | 13,70 s | 13,78 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 24,69 s | 25,22 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 257 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 333 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 815 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 330 PS | V6 |
| Drehmoment | 449 Nm | |
| Gewicht | 2 008 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der Panamera 4 100 km/h in 5,45 s gegenüber 5,46 s für den Bmw 840i Gran Coupe. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Panamera 4 mit 132 km/h gegen 137 km/h des Bmw 840i Gran Coupe. Der Abstand beträgt 0,08 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 840i Gran Coupe die Linie in 13,69 s gegenüber 13,78 s. Der Abstand von 0,08 s entspricht etwa 4 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Bmw 840i Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 191 km/h gegenüber 184 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 840i Gran Coupe in 24,68 s gegenüber 25,22 s, mit 0,54 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 257 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Auf dem Papier vereint der Bmw 840i Gran Coupe 333 PS, 500 Nm und 1.815 kg - ein klarer theoretischer Vorteil gegenüber dem Panamera 4. Dennoch startet der Panamera 4 schneller. Im Stand liefern beide Motoren ihr maximales Drehmoment ab 0 U/min: Der entscheidende Faktor ist nicht mehr die Rohleistung, sondern der verfügbare Grip. Hat der Panamera 4 einen besseren Traktionskoeffizienten (Reifen, Gewichtsverteilung, Antriebsschlupfregelung), überträgt er trotz schwächerer Specs mehr Kraft auf die Straße - genau das gibt die Simulation wieder, kalibriert auf die Herstellerangaben für 0-100 km/h.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 840i Gran Coupe auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Panamera 4 auf 257 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,45 kg/PS vs 6,08 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,74 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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840i Gran Coupe G15 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,46 Sekunden (kalibrierte Simulation).
840i Gran Coupe G15: 333 PS, Verhältnis 5,45 kg/PS. Panamera 4 971: 330 PS, Verhältnis 6,08 kg/PS.
840i Gran Coupe G15: 250 km/h. Panamera 4 971: 257 km/h.