Bmw 840i xDrive Convertible or Porsche Panamera: which has more power?

Bmw 840i xDrive Convertible produces 340 hp and 500 Nm torque vs 449 Nm, versus 335 hp for Porsche Panamera. Bmw 840i xDrive Convertible leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw 840i xDrive Convertible or the Porsche Panamera?

Bmw 840i xDrive Convertible is faster with a 0-100 km/h in 4.9s vs 5.3s for Porsche Panamera, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw 840i xDrive Convertible or the Porsche Panamera?

Bmw 840i xDrive Convertible is slightly faster than the Porsche Panamera to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Bmw 840i xDrive Convertible or Porsche Panamera: which has more power?

Bmw 840i xDrive Convertible and Porsche Panamera produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel BMW 840i xDrive Convertible G15 vs Porsche Panamera 971 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BMW 840i xDrive Convertible G15 vs Porsche Panamera 971: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzinSchneller

840i xDrive Convertible G15

340 PS · 500 Nm · 1,880 kg · 2020

PorscheBenzin

Panamera 971

335 PS · 449 Nm · 1,815 kg · 2018

	840i xDrive Convertible G15	Panamera 971
0–100 km/h	4,85 s−0,43 s	5,28 s
400 m stehender Start	13,11 s−0,47 s	13,58 s
1.000 m stehender Start	23,86 s−0,80 s	24,66 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h	264 km/h−14 km/h
Leistungsgewicht	5,53 kg/PS	5,42 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzin840i xDrive Convertible G15

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinPanamera 971

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	840i xDrive Convertible G15	Panamera 971
0–30 km/h	1,21 s	1,40 s
0–50 km/h	2,02 s	2,30 s
0–80 km/h	3,49 s	3,87 s
0–100 km/h	4,85 s	5,28 s
0–120 km/h	6,51 s	7,13 s
0–160 km/h	11,04 s	12,03 s
0–200 km/h	17,96 s	20,06 s
400 m stehender Start	13,11 s	13,58 s
1.000 m stehender Start	23,86 s	24,66 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	264 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

840i xDrive Convertible G15

5,53kg/PSkompensiert durch −65 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	6 cyl
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 880 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed Steptronic

Porsche

Panamera 971

5,42kg/PSVerhältnis besser um 0,11 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	335 PS	V6
Drehmoment	449 Nm
Gewicht	1 815 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 840i xDrive Convertible 100 km/h in 4,85 s gegenüber 5,28 s für den Panamera. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 840i xDrive Convertible 0,43 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 840i xDrive Convertible mit 140 km/h gegen 136 km/h des Panamera. Der Abstand beträgt 0,34 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 840i xDrive Convertible die Linie in 13,11 s gegenüber 13,57 s. Der Abstand von 0,46 s entspricht etwa 22 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 840i xDrive Convertible seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 195 km/h gegenüber 190 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 840i xDrive Convertible in 23,85 s gegenüber 24,66 s, mit 0,80 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph — Industriegrenzwert) vs 264 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Bmw 840i xDrive Convertible verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Panamera mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 840i xDrive Convertible auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der Panamera auf 264 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,53 kg/PS vs 5,42 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,22 Sekunden. Der Unterschied von 0,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.