Siehe die Simulation oben.
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
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Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 517 PS | Pending |
| Drehmoment | 795 Nm | |
| Gewicht | 2 305 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 405 PS | Pending |
| Drehmoment | 563 Nm | |
| Gewicht | 2 180 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 10-speed torque-converter automatic |
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i5 M60 xDrive G60 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,74 Sekunden (kalibrierte Simulation).
i5 M60 xDrive G60: 517 PS, Verhältnis 4,46 kg/PS. Explorer ST 400: 405 PS, Verhältnis 5,38 kg/PS.
i5 M60 xDrive G60: 230 km/h. Explorer ST 400: 240 km/h.