Auf 0–100 km/h gewinnt X3 M40d G01 (4,87 s vs 5,30 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| i5 xDrive40 G60 | X3 M40d G01 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,30 s | 4,87 s+0,43 s |
| 400 m stehender Start | 13,59 s | 13,21 s+0,38 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,58 s | 24,25 s+0,33 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 215 km/h | 250 km/h−35 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,79 kg/PSbestes Verhältnis | 5,81 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | i5 xDrive40 G60 | X3 M40d G01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,43 s | 1,25 s |
| 0–50 km/h | 2,39 s | 2,01 s |
| 0–80 km/h | 3,92 s | 3,49 s |
| 0–100 km/h | 5,30 s | 4,87 s |
| 0–120 km/h | 7,04 s | 6,61 s |
| 0–160 km/h | 12,04 s | 11,49 s |
| 0–200 km/h | 19,54 s | 19,48 sknapper Abstand |
| 400 m stehender Start | 13,59 s | 13,21 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,58 s | 24,25 s |
| Vmax abgeregelt | 215 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 394 PS | Pending |
| Drehmoment | 590 Nm | |
| Gewicht | 2 280 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 326 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 680 Nm | |
| Gewicht | 1 895 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der Bmw X3 M40d 100 km/h in 4,87 s gegenüber 5,30 s für den Bmw i5 xDrive40. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 326 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X3 M40d 0,43 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw X3 M40d mit 138 km/h gegen 137 km/h des Bmw i5 xDrive40. Der Abstand beträgt 0,34 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X3 M40d die Linie in 13,21 s gegenüber 13,59 s. Der Abstand von 0,38 s entspricht etwa 18 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Bmw X3 M40d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 191 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X3 M40d in 24,24 s gegenüber 24,58 s, mit 0,33 s Vorsprung.
Der Bmw X3 M40d verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Bmw i5 xDrive40 mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw i5 xDrive40 auf 215 km/h, der Bmw X3 M40d auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,09 Sekunden. Der Unterschied von 0,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt X3 M40d G01 (4,87 s vs 5,30 s).
i5 xDrive40 G60 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,30 Sekunden (kalibrierte Simulation).
i5 xDrive40 G60: 394 PS, Verhältnis 5,79 kg/PS. X3 M40d G01: 326 PS, Verhältnis 5,81 kg/PS.
i5 xDrive40 G60: 215 km/h. X3 M40d G01: 250 km/h.