A
BMW M235i xDrive Gran Coupe F44
Auf dieser Seite4,83 s
Gebrauchte BMW 2 Series ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
5,65 s
| Messgröße | M235i xDrive Gran Coupe F44 | Boxster | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s | 5,65 s | 0,82 s · M235i xDrive Gran Coupe F44 |
| 400 m stehender Start | 13,03 s | 13,75 s | 0,72 s · M235i xDrive Gran Coupe F44 |
| 1.000 m stehender Start | 23,53 s | 24,76 s | 1,23 s · M235i xDrive Gran Coupe F44 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 254 km/h | 4 km/h · Boxster |
| Leistungsgewicht | 5,13 kg/PS | 4,87 kg/PS | bestes Verhältnis · Boxster |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | M235i xDrive Gran Coupe F44 | Boxster |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,38 s · knapper Abstand | 1,47 s |
| 0–50 km/h | 2,25 s | 2,46 s |
| 0–80 km/h | 3,63 s | 4,20 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 5,65 s |
| 0–120 km/h | 6,35 s | 7,31 s |
| 0–160 km/h | 10,47 s | 12,05 s |
| 0–200 km/h | 16,77 s | 19,72 s |
| 400 m stehender Start | 13,03 s | 13,75 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,53 s | 24,76 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 254 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 306 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 450 Nm | |
| Gewicht | 1 570 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic Sport transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 269 PS | Aluminum block and heads |
| Drehmoment | 280 Nm | |
| Gewicht | 1 310 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 6-speed |
Beim Start erreicht der M235i xDrive Gran Coupe 100 km/h in 4,83 s gegenüber 5,65 s für den Boxster. Zu diesem Zeitpunkt hat der M235i xDrive Gran Coupe 0,82 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der M235i xDrive Gran Coupe mit 144 km/h gegen 136 km/h des Boxster. Der Abstand beträgt 0,50 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der M235i xDrive Gran Coupe die Linie in 13,03 s gegenüber 13,74 s. Der Abstand von 0,72 s entspricht etwa 34 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der M235i xDrive Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 200 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der M235i xDrive Gran Coupe in 23,52 s gegenüber 24,75 s, mit 1,23 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 254 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der M235i xDrive Gran Coupe verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Boxster mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der M235i xDrive Gran Coupe auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Boxster auf 264 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,13 kg/PS vs 4,87 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,82 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite4,83 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite5,65 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt M235i xDrive Gran Coupe F44 (4,83 s vs 5,65 s).
M235i xDrive Gran Coupe F44 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).
M235i xDrive Gran Coupe F44: 306 PS, Verhältnis 5,13 kg/PS. Boxster: 269 PS, Verhältnis 4,87 kg/PS.
M235i xDrive Gran Coupe F44: 250 km/h. Boxster: 254 km/h.